北京現代5月銷量逆勢增11% 領動熱賣上漲32%

　　網上車市從北京現代官方了解到，北京現代今年5月銷量達到40,017輛，同比增長11%，環(huán)比增長18%，自3月以來，已經實現終端銷量環(huán)比三連正增長，市場表現正在逐漸復蘇。今年1-5月，北京現代終端銷量累計達到192,243輛。其中，領動仍然是北京現代的銷量支柱，5月同比增長32%，環(huán)比增長21%。今年下半年，還會有第十代索納塔、第七代伊蘭特等車將上市，助力北京現代銷量進一步上漲。

　　具體車型來看，由新一代ix25、新一代ix35、第四代途勝、第四代勝達等車型組成的北京現代suv家族，5月累計終端銷售14,673輛，環(huán)比增長9.3%，占5月總銷量的33.4%。其中，新一代ix35是suv家族的頂梁柱，5月售出6,605輛，環(huán)比增長4%；新一代ix25終端銷量3,677輛，環(huán)比增長5%。

　　第四代途勝同比增長475% 、環(huán)比增長77%；第四代勝達同比增長68%、環(huán)比增長37%。雖然上述第四代途勝和第四代勝達增幅較大，但即便加上昂希諾，5月銷量也僅有4,391輛，整體基數較低。而這三款車型是北京現代定位中高端的suv產品，可見在15萬元級和以上市場，北京現代仍有很大的發(fā)展空間。

　　轎車方面，領動依舊保持強勁的發(fā)展勢頭，5月單月銷量為8,772輛，今年1-5月終端累計銷量達到38,118輛，繼續(xù)扛起北京現代銷量大旗。運動轎車菲斯塔在5月也有良好的表現，共售出5,095輛以同比增長1%，環(huán)比增長6%實現銷售雙增長。

　　2020年是北京現代的產品大年，年初已經上市了菲斯塔純電動，在核心電驅系統(tǒng)以及續(xù)航里程方面具有優(yōu)勢。下半年，北京現代會繼續(xù)保持密集的新品推出節(jié)奏，第十代索納塔、第七代伊蘭特等車型將陸續(xù)登場。

　　其中，第十代索納塔將在7月底正式上市，基于i-gmp全球模塊化平臺打造而來，在外觀設計上有較大的創(chuàng)新，此外還有cvvd等新技術的加入，產品力大幅提升。該車將搭載全新的1.5t 7dct的動力組合，油耗下降至5.6l/100km，比高爾夫、卡羅拉部分版本還低，尺寸上卻超過雅閣、邁騰、凱美瑞等。第七代索納塔將“接班”領動，繼續(xù)夯實10萬元級腰部市場，成為北京現代的新銷量支柱。