優(yōu)惠2.3萬元 這四款10萬內(nèi)轎車絕對(duì)值得買

　憑借較高的性價(jià)比優(yōu)勢，自主品牌在10萬級(jí)家轎細(xì)分市場的布局也越來越完善，贏得了越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可，例如吉利帝豪、長安逸動(dòng)、吉利繽瑞以及榮威i5等車型在品質(zhì)方面都經(jīng)得起考驗(yàn)，而且還有一個(gè)共性，售價(jià)不高配置高，再加上銷售終端不低的優(yōu)惠幅度，值得推薦。

　　吉利帝豪

　　指導(dǎo)價(jià)：6.98-9.88萬元

　　優(yōu)惠幅度：1.5萬元

　　毫無疑問，吉利帝豪是自主品牌銷量最高的一款轎車，沒有之一。帝豪定價(jià)不高，而且當(dāng)前全系車型都有高達(dá)1.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，店內(nèi)還支持購車置換，置換補(bǔ)貼高達(dá)6000元，金融方面則支持24期0息供車方案，分期手續(xù)費(fèi)2000元，新車只需7萬元就能包牌落地，性價(jià)比不可謂不高。

　　外觀設(shè)計(jì)方面，帝豪應(yīng)用了吉利家族最新的回紋進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，此外燈腔細(xì)節(jié)、保險(xiǎn)杠鏤空設(shè)計(jì)、魚骨鍍鉻裝飾都更符合年輕消費(fèi)者的審美。車側(cè)部分則用一根俯沖腰線營造年輕化的一面，而熏黑的尾燈組配合鍍鉻假排氣設(shè)計(jì)，也帶來了更好的視覺效果。

　　內(nèi)飾方面，帝豪的設(shè)計(jì)和做工都符合7-10萬級(jí)國產(chǎn)車的水準(zhǔn)，塑料件不少，但工藝不差，再加上方向盤、中控區(qū)域不少的鍍鉻裝飾，內(nèi)飾質(zhì)感并不差。配置部分，新車提供7英寸液晶儀表盤和8英寸中控屏，時(shí)下流行的車聯(lián)網(wǎng)、語音識(shí)別控制多媒體系統(tǒng)/導(dǎo)航/電話等實(shí)用功能都沒有缺失。

　　帝豪車身尺寸長寬高分別為4632mm、1789mm和1470mm，軸距為2650mm，緊湊型家轎定位，提供織物、皮質(zhì)、仿皮/真皮混搭等多種座椅方案，后排座椅靠背也支持按比例放倒，空間表現(xiàn)處于同級(jí)平均水平。

　　動(dòng)力方面，帝豪搭載的1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為109馬力，峰值扭矩為140?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)方面提供5擋手動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱可選，動(dòng)力規(guī)格不高，但燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，工信部百公里綜合油耗低至5.8升。

　　長安逸動(dòng)

　　指導(dǎo)價(jià)：7.29-10.39萬元

　　優(yōu)惠幅度：0.6萬元

　　無可否認(rèn)，長安逸動(dòng)也是自主品牌轎車細(xì)分市場的老牌選手，主打高性價(jià)比，銷售終端全系現(xiàn)金優(yōu)惠6000元，7萬多元有交易，再加上新車配置水平延續(xù)了自主品牌的越級(jí)優(yōu)勢，店內(nèi)置換最高可以享受4000元置換補(bǔ)貼，還支持24期免息供車。

　　外觀設(shè)計(jì)方面，逸動(dòng)擁有一副更討喜年輕消費(fèi)者的造型，同時(shí)提供普通版和藍(lán)鯨版兩套外觀設(shè)計(jì)，尤其是后者，造型更為激進(jìn)，黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵造型極具視覺沖擊力，再加上動(dòng)感的腰線，簡潔耐看的車尾設(shè)計(jì)，營造了相當(dāng)?shù)哪贻p、運(yùn)動(dòng)的氛圍。

　　內(nèi)飾方面，逸動(dòng)應(yīng)用了三輻式平底真皮方向盤和環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，并且應(yīng)用了不少鍍鉻裝飾，視覺效果可圈可點(diǎn)。配置方面則主要集中在雙10.25英寸連屏上，支持車聯(lián)網(wǎng)、語音識(shí)別控制功能。

　　逸動(dòng)車身尺寸長寬高分別為4730mm、1820mm和1505mm，軸距為2700mm，車身三圍和軸距都處于同級(jí)中上水平，乘坐空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，而且全系標(biāo)配仿皮座椅，車廂質(zhì)感和乘坐舒適性都值得肯定。

　　動(dòng)力方面，逸動(dòng)普通版本搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，藍(lán)鯨版則搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率分別為128馬力和158馬力，峰值扭矩分別為161?！っ缀?60?！っ?，傳動(dòng)方面，前者有5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱可選，而后者則標(biāo)配7擋雙離合變速箱。

　　吉利繽瑞

　　指導(dǎo)價(jià)：7.58-11.08萬元

　　優(yōu)惠幅度：0.6-1萬元

　　作為吉利汽車3.0時(shí)代的代表作之一，繽瑞是吉利在10萬級(jí)家轎細(xì)分領(lǐng)域布局的全新緊湊型家轎，并且應(yīng)用了不少吉利最新的研發(fā)技術(shù)成果，不管是設(shè)計(jì)還是配置都更容易滿足年輕人的需求。目前新車銷售終端最高優(yōu)惠1萬元，店內(nèi)置換購車可以額外享受8000元置換補(bǔ)貼，金融方面支持24期免息供車，分期手續(xù)費(fèi)為2000元。

　　外觀設(shè)計(jì)方面，繽瑞應(yīng)用了吉利最新的家族式設(shè)計(jì)語言，回紋進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)令人印象深刻，LED燈組造型犀利，眼神醒目，再加上平直的車身腰線和雙邊雙出鍍鉻排氣裝飾，整車在運(yùn)動(dòng)氛圍方面的營造可圈可點(diǎn)。

　　內(nèi)飾方面，繽瑞搭載了三輻式多功能真皮方向盤，中控臺(tái)波浪造型吸取了帝豪的設(shè)計(jì)元素，配置部分提供7英寸液晶儀表盤和10.25英寸中控屏，支持車聯(lián)網(wǎng)、語音識(shí)別控制多媒體系統(tǒng)/導(dǎo)航/電話/天窗/空調(diào)以及OTA升級(jí)等新潮實(shí)用功能。

　　車身尺寸方面，繽瑞長寬高分別為4680mm、1785mm和1460mm，軸距為2670mm，標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)家轎身材，空間表現(xiàn)處于同級(jí)均等水平，除了入門丐版之外，全系標(biāo)配仿皮座椅，車廂質(zhì)感和乘坐舒適性都可圈可點(diǎn)。

　　動(dòng)力部分，繽瑞有1.0T三缸、1.4T四缸兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大輸出功率分別為133馬力和141馬力，峰值扭矩分別為205?！っ缀?35牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，前者匹配6擋手動(dòng)或者6擋雙離合變速箱，后者則標(biāo)配可模擬8擋的CVT無級(jí)變速箱，主打燃油經(jīng)濟(jì)性，工信部百公里綜合油耗低至5升。

　　榮威i5

　　指導(dǎo)價(jià)：6.89-11.59萬元

　　優(yōu)惠幅度：2.3萬元

　　作為一款入門級(jí)家轎，榮威i5的定位不高，入門售價(jià)低至7萬元，更重要的是全系車型都有高達(dá)2.3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，低配新車5萬出頭就能包牌落地。此外，店內(nèi)置換還有4000元置換補(bǔ)貼，也支持36期免息供車，吸引力不可謂不大。

　　外觀設(shè)計(jì)方面，榮威i5應(yīng)用了榮威的家族式設(shè)計(jì)元素，前臉部分采用了多橫幅鍍鉻進(jìn)氣格柵，燈組與格柵形成一體，中高配車型搭載LED遠(yuǎn)近光光源，貫穿車身前后的波浪式腰線一氣呵成，配合雙五輻式輪圈，動(dòng)感十足。

　　內(nèi)飾方面，榮威i5采用了三輻式多功能方向盤和環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，但只有頂配車型提供真皮包裹方向盤。配置部分，中高配車型搭載12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸內(nèi)嵌式中控屏，支持CarPlay、語音識(shí)別控制多媒體系統(tǒng)、天窗和電話功能，而車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)則是頂配車型的專屬。

　　車身尺寸方面，榮威i5長寬高分別為4601mm、1818mm和1489mm，軸距為2680mm，入門級(jí)緊湊型家轎身材，有織物和仿皮座椅可選，后排座椅靠背支持整體放倒，空間利用率中規(guī)中矩，滿足家用不成問題。

　　動(dòng)力方面，榮威i5提供1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大輸出功率分別為120馬力和169馬力，峰值扭矩分別為150?！っ缀?50牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)部分，前者匹配5擋手動(dòng)或者CVT無級(jí)變速箱，后者則標(biāo)配7擋雙離合變速箱。

　　小結(jié)：

　　自主品牌家轎向來定價(jià)都比較親民，但意想不到的是銷售終端還有不小的優(yōu)惠幅度，例如吉利帝豪、長安逸動(dòng)、吉利繽瑞以及榮威i5等熱門車型最高優(yōu)惠可達(dá)2.3萬元，都堪稱是售價(jià)不高配置高的典范，值得考慮。