都市、時尚、年輕,用這樣的詞語形容奧迪Q2L再合適不過了。作為奧迪家族入門級的產(chǎn)品,奧迪Q2L帶給你的是年輕與活力,而它的受眾群體也更偏向于那些00后的朋友們,尤其是一些女孩子,高顏值的外觀就足以讓她們自愿掏腰包。
與大多數(shù)奧迪家族的產(chǎn)品不同,奧迪Q2L還是有很強的個性元素。首先鮮亮的車身顏色加上黑色的運動套件就足以震懾群雄。加之奧迪Q2L小巧的身段,所以視覺上營造出既精致又時尚的感覺。
前中網(wǎng)采用黑色的多邊形結(jié)構(gòu),搭配上奧迪四個圈的LOGO,整體營造的運動感很強。由于該車配有S line套件,所以你能看到很多黑色的裝飾件。
大燈造型很寬大,內(nèi)部的結(jié)構(gòu)非常精致,不愧是燈廠出來的產(chǎn)品。LED的光源自然不用多說,同時轉(zhuǎn)向燈還帶有流水的效果,日間行車燈很具有辨識度。
下面并沒有配備霧燈,但是在運動套件的加持下,整體的運動感還是很到位,而啞光銀的飾條也能起到很好地點綴作用。
側(cè)面看上去很協(xié)調(diào),這也是很多女孩為什么喜歡這輛車的原因。進入國內(nèi)之后就被加長了,長寬高為:4236/1785/2548,軸距為:2628mm。
為了更好地博人眼球,在C柱的地方還鑲嵌有奧迪家族的LOGO,不過我個人覺得,這個LOGO可以做的在精致一些。
采用尺寸為215/50 R18的米其林輪胎,輪圈采用雙五輻式設(shè)計。但是如果你不喜歡,還可以選裝其它輪圈。
尾部相比較前臉來說要收斂許多,很緊致、很飽滿、沒有過多的復(fù)雜線條。后尾燈呈現(xiàn)出方型的造型設(shè)計,內(nèi)部配備的為LED光源。
單邊雙出的排氣雖然運動感不是很強,但總比隱藏式的布局要好很多。要知道現(xiàn)在奧迪家族諸多車型均采用隱藏式的的排氣布局。
雖然說奧迪Q2L的內(nèi)飾沒有采用多么奢華的材質(zhì),但可以看得出,還是非常精致的。尤其是這種黑色和黃色的搭配,整體看上去很年輕,很運動。整體的布局也是很規(guī)整,橫向視覺感很強。
方向盤采用三輻式設(shè)計,三點與九點的位置做了處理,配有換擋撥片。由于這是一輛最低配車型,所以這輛車并沒有配備無鑰匙啟動,而是采用傳統(tǒng)的鑰匙門。
儀表盤采用機械式設(shè)計,黑底白字的設(shè)計非常清晰,中間的行車電腦屏幕可以顯示豐富的車輛信息。我覺得這對于Q2L來說就可以了,好用,方便才是它應(yīng)該追求的目標(biāo)。
空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計很特殊,內(nèi)部的結(jié)構(gòu)與輪圈的樣式很接近,打開與關(guān)閉的方式就是進行左右旋轉(zhuǎn)即可。
中間配有懸浮式的中控屏幕,尺寸不大,但功能不少。真的應(yīng)驗了那句“麻雀雖小,五臟俱全”。其中比較主流的互聯(lián)功能都是配備的,只不過低配版本沒有配備倒車影像。
空調(diào)控制面板采用傳統(tǒng)物理按鍵+旋鈕的設(shè)計,上方有一塊液晶屏,可以顯示當(dāng)前的溫度,旋鈕整體的阻尼感很不錯。
擋把最下方配有MMI操作面板,看著簡單,上手也很容易。我個人感覺,MMI應(yīng)該繼續(xù)保留下去,畢竟有了物理按鍵才可以實現(xiàn)忙操作。
對于一款小型SUV來說,全景天窗你就不要奢望了。該車配備一個單天窗,天窗遮簾采用手動控制,采光性可以得到一定提升。
由于奧迪Q2L都沒有配備座椅加熱,所以我覺得,織物座椅才是一個不錯的選擇。除了最低配車型,其余均采用電動調(diào)節(jié)的方式。座椅整體的舒適度很不錯,填充物很足,支撐性也很到位。
體驗者身高170cm,調(diào)整好座椅來到駕駛席,頭部空間一拳兩指的表現(xiàn)。在前排座椅調(diào)整好的狀態(tài)下,體驗者來到后排,頭部空間一拳,腿部空間兩拳。對于一款小型SUV來說,能有這樣的空間表現(xiàn)真的值得稱贊。
雖然這是一輛小型SUV,但可以看到,當(dāng)座椅放倒后,后備箱整體的空間非常大,甚至已經(jīng)趕超很多緊湊級SUV。
奧迪Q2L搭載的依然是那套大家已經(jīng)非常熟悉的EA211 1.4T高功率發(fā)動機和7速雙離合器變速箱。最大功率150馬力,峰值扭矩為250?!っ住?/p>
其實開上Q2L,你就會發(fā)現(xiàn)這輛車太好開了。一部分是因為這輛車車身短小,另一部分是因為這個動力總成放在這輛小車上非常的合適。就算最普通的模式下,油門也不會特別的慵懶,輕踩油門便可以完成開車的動作。
該車配有五種駕駛模式,根據(jù)駕駛員的需求可以隨意更換。我一般上車都會調(diào)整自動模式,這樣比較省心。在舒適模式下與運動模式下,它們的區(qū)別還是有的,運動模式下發(fā)動機會將轉(zhuǎn)速拉高,并且這輛車在1750rpm時便可以輸出最大扭矩。
其次在夸一夸這個雙離合變速箱,低速頓挫感抑制的很不錯,該升擋就升檔,該降檔也不會含糊。而且Q2L全系標(biāo)配漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),通俗點說就是可變轉(zhuǎn)向比,可以使車輛在過彎的時候并不需要大幅度轉(zhuǎn)方向盤。
最后就是它的懸掛與底盤,真是很不錯。對于路面上細微的顛簸它都可以輕松的化解掉,不會產(chǎn)生多余的跳動。當(dāng)然這種比較好的行駛品質(zhì),還有一方面來自它的隔音,雖然不及那些百萬級車型,但在這個級別當(dāng)中已經(jīng)算是佼佼者了。
對于這款奧迪Q2L來說,它擁有非常潮流的外觀、豐富的配置以及高效的動力,最主要的是只需要20萬左右。開著它你會發(fā)現(xiàn)身邊會聚集很多目光,而且這么有個性的一個小車,會有不少妹子喜歡。如果你是一個血氣方剛的小伙子,相信我,開著它,你的身邊必定少不了美女的關(guān)注。
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