近日,中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平在出席活動時表示,紅旗品牌完成2020年20萬輛的銷量目標(biāo)“沒問題”,關(guān)于明年目標(biāo),紅旗方面正在研究是不是可以在今年基礎(chǔ)上“再翻一番”。
這個新的銷量目標(biāo)可以說是對于紅旗銷量規(guī)劃的更新,根據(jù)此前規(guī)劃,紅旗品牌計劃在2020年完成20萬輛銷量、2022年超40萬輛、2025年60萬輛以及2030年80-100萬輛的年銷量目標(biāo)。目前來看,原計劃在2022年完成的40萬輛銷量,或提前需在2021年實現(xiàn)。
可以看出,徐留平對于紅旗品牌的銷量爆發(fā)力頗有信心。公開數(shù)據(jù)顯示,一汽紅旗7月銷量為17500輛,同比增長99%;1-7月累計銷量突破87500輛,同比增長108%,保持了今年以來“七連漲”的成績。截止前7個月,紅旗完成了全年銷量目標(biāo)的43.75%。
為了更穩(wěn)妥實現(xiàn)全年銷量目標(biāo),紅旗會在產(chǎn)品方面進(jìn)一步發(fā)力。據(jù)悉,中大型轎車紅旗H9將于8月23日正式上市,新車已于此前開啟預(yù)售,預(yù)售價為33.00-60.00萬元;此外,旗下全新純電動大型SUV——紅旗E-HS9也有望在今年內(nèi)推出。
編輯點評:
受疫情等因素影響,今年上半年車市持續(xù)遇冷,但紅旗品牌卻保持了1-7月的“七連漲”,這一點頗為難得。不僅如此,2021年的車市走勢仍不清晰,當(dāng)諸多車企對于銷量目標(biāo)的制定傾向于保守時,紅旗卻在不斷加碼,可謂進(jìn)取心十足。銷量目標(biāo)的不斷增長說明紅旗對產(chǎn)品力信心十足,但與此同時,壓力也如影隨形,不過如果要將這份壓力轉(zhuǎn)化成源源不斷的動力,也許會收獲意想不到的結(jié)果。
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