成立23年 上汽通用累計產(chǎn)銷突破2000萬

　上汽集團在不久前發(fā)布的2020年7月份產(chǎn)銷快報顯示，上汽通用在上個月重新回到增長的軌道。疫情過后，通過打通線上線下渠道，解鎖更多創(chuàng)新營銷和零售模式，上汽通用為下半年取得了一個良好的開端。此外，愛卡汽車在近日獲悉，截止至8月12日，上汽通用的累計產(chǎn)銷量已經(jīng)突破2000萬輛，成為繼上汽大眾和一汽-大眾之后，第三家達到這一高度的合資企業(yè)。

　　自1997年項目開工，上汽通用僅用23個月就迎來了第一款產(chǎn)品下線，隨后耗時4年時間產(chǎn)銷突破10萬輛，8年時間取得第一個百萬銷量。2010年，上汽通用成為國內(nèi)首個年銷量超過100萬的乘用車企業(yè)，2014年累計銷量突破1000萬輛，2017年實現(xiàn)累計批發(fā)銷量超過1500萬輛。如今，上汽通用實現(xiàn)累計產(chǎn)銷突破2000萬輛。

　　上汽通用汽車總經(jīng)理王永清表示：“作為中國汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，上汽通用汽車積極擁抱時代變革，前瞻市場趨勢，以高質(zhì)量、超常規(guī)的發(fā)展步伐‘行健致遠’，經(jīng)受住了市場與環(huán)境風云變幻的考驗，實現(xiàn)了經(jīng)濟效益與社會效益的共贏發(fā)展。憑借23年來風雨磨礪所沉淀的智慧和實力，上汽通用汽車將加快面向未來的產(chǎn)品與業(yè)務布局，以持續(xù)的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型和升級發(fā)展，從容應對未來的產(chǎn)業(yè)格局和市場競爭。”

　　上汽通用成立于1997年6月12日，由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成。歷經(jīng)23年發(fā)展，目前上汽通用已經(jīng)形成浦東金橋、煙臺東岳、沈陽北盛和武漢分公司四大生產(chǎn)基地，共9個整車生產(chǎn)廠、4個動力總成廠的全國布局，旗下三大品牌別克、雪佛蘭和凱迪拉克擁有20多個產(chǎn)品系列，覆蓋從高端豪華車到經(jīng)濟型轎車各梯度市場，以及mpv、suv、混合動力和電動車等細分市場。

　　在研發(fā)層面，泛亞汽車技術(shù)中心已在國內(nèi)形成了完整意義上的整車與動力總成開發(fā)能力，擁有金橋園區(qū)和唐鎮(zhèn)園區(qū)兩大研發(fā)基地，以及廣德試車場、黑河寒區(qū)、吐魯番熱區(qū)和格爾木高原共四個試驗基地。渠道方面，上汽通用目前在全國共設(shè)有1600余家經(jīng)銷商店，并推出了基于“7s模塊化服務體系”整合而成的線上線下服務平臺和服務內(nèi)容。

　　新能源方面，上汽通用始終堅持從“改進和完善傳統(tǒng)動力”與“發(fā)展新能源驅(qū)動技術(shù)”兩方面著手。除了引入搭載smart propulsion智驅(qū)科技的通用汽車全新一代驅(qū)動系統(tǒng)，全面滿足“國六b”排放標準，近年來上汽通用還在新能源車領(lǐng)域加大投入，計劃從2020年至2024年在新能源技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域持續(xù)投入300億元，推出9款以上新能源車型。

　　2020年以來，上汽通用已相繼推出雪佛蘭暢巡純電城際轎跑、別克英朗和雪佛蘭沃蘭多48v輕混動車，以及別克微藍6插電式混動車和別克微藍7純電動suv等多款新能源車型，實現(xiàn)了對48v輕混動、hev全混動、phev插電式混動和純電動等多樣化新能源技術(shù)型譜，以及轎車、suv、跨界車等主流車身形式的全面覆蓋，滿足消費者對新能源產(chǎn)品的多樣化需求。

　　在車聯(lián)網(wǎng)方面，自2009年引入onstar安吉星全時在線助理以來，上汽通用圍繞車載通信、車載娛樂、人機交互、智能駕駛以及系統(tǒng)安全，持續(xù)提升車聯(lián)網(wǎng)服務能力。目前，全新一代智能互聯(lián)科技已經(jīng)在別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌車型上得到普及應用，上汽通用汽車旗下車系已實現(xiàn)100%云互聯(lián)；一系列用戶高感知、高頻率使用的云互聯(lián)功能以及車聯(lián)云服務陸續(xù)上線并不斷升級優(yōu)化。

　　另外，多屏互聯(lián)、多維交互的一體化智能座艙已搭載在今年發(fā)布的幾款全新車型上，隨后將陸續(xù)普及到其他車型中。此外，已率先在凱迪拉克和別克多款車型上搭載的“云電子架構(gòu)”大幅提升了車輛通信能力與電子帶寬，為智能互聯(lián)與駕駛賦予更多技術(shù)內(nèi)涵與巨大潛能。未來，上汽通用汽車將充分運用v2x、5g、人工智能、智慧城市和大數(shù)據(jù)，繼續(xù)打造領(lǐng)先的智能車聯(lián)服務。