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紅旗HS5 2021款將上市 升級(jí)48V混動(dòng)

來源:網(wǎng)上車市 作者:佟浩 日期:2020年08月20日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  HS5是紅旗品牌最暢銷的SUV車型,目前全系搭載2.0T+6AT燃油動(dòng)力總成。而紅旗HS5還將上市2.0T 48V輕混車型,綜合油耗以及動(dòng)力響應(yīng)方面都會(huì)有所提升,預(yù)計(jì)會(huì)作為2021款車型推出。對(duì)于現(xiàn)階段不著急用車的消費(fèi)者來說,可以等一等2021款HS5。

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現(xiàn)款車型

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  從已知信息來看,紅旗HS5 48V輕混車型預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),屬于紅旗家族最新研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版本。該引擎采用了高壓縮比+米勒循環(huán)燃燒、350bar精確燃油噴射、全MAP精確智能熱管理技術(shù)、兩級(jí)可變排量機(jī)油泵、電控高響應(yīng)性雙流道增壓器等10項(xiàng)核心技術(shù),熱效率達(dá)到39%。

  面對(duì)國(guó)內(nèi)雙積分政策和節(jié)能減排的壓力,不少車企紛紛推出了匹配了48V輕混系統(tǒng)的車型,像自主品牌中的吉利博瑞MHEV、星越MHEV等車型。48V輕混技術(shù)的主要作用有兩點(diǎn),其一是節(jié)油,并可提升引擎在低扭區(qū)間的平順性;其二是可較少整車的用電負(fù)荷。48V輕混只是在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間增加了48V輔助電機(jī),并沒有改變發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu),對(duì)于造車成本也不會(huì)產(chǎn)生影響,相應(yīng)地在終端售價(jià)上也會(huì)與燃油車相差無幾。

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