HS5是紅旗品牌最暢銷的SUV車型，目前全系搭載2.0T+6AT燃油動(dòng)力總成。而紅旗HS5還將上市2.0T 48V輕混車型，綜合油耗以及動(dòng)力響應(yīng)方面都會(huì)有所提升，預(yù)計(jì)會(huì)作為2021款車型推出。對于現(xiàn)階段不著急用車的消費(fèi)者來說，可以等一等2021款HS5。
現(xiàn)款車型
從已知信息來看，紅旗HS5 48V輕混車型預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于紅旗家族最新研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版本。該引擎采用了高壓縮比+米勒循環(huán)燃燒、350bar精確燃油噴射、全MAP精確智能熱管理技術(shù)、兩級可變排量機(jī)油泵、電控高響應(yīng)性雙流道增壓器等10項(xiàng)核心技術(shù)，熱效率達(dá)到39%。
面對國內(nèi)雙積分政策和節(jié)能減排的壓力，不少車企紛紛推出了匹配了48V輕混系統(tǒng)的車型，像自主品牌中的吉利博瑞MHEV、星越MHEV等車型。48V輕混技術(shù)的主要作用有兩點(diǎn)，其一是節(jié)油，并可提升引擎在低扭區(qū)間的平順性；其二是可較少整車的用電負(fù)荷。48V輕混只是在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間增加了48V輔助電機(jī)，并沒有改變發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)，對于造車成本也不會(huì)產(chǎn)生影響，相應(yīng)地在終端售價(jià)上也會(huì)與燃油車相差無幾。
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