日前，我們從海外媒體獲悉，于今年6月發(fā)布的全新一代寶馬M5將推出純電以及插電式混合動(dòng)力版車型。新車造型上將與全新一代寶馬M5標(biāo)準(zhǔn)版本保持一致，預(yù)計(jì)新動(dòng)力車型將于2024年正式推出。
M5在外觀方面，有著比5系更大的雙腎形進(jìn)氣格柵；重新設(shè)計(jì)的更加輪廓分明前包圍；下方有更大的六角形中冷器進(jìn)氣口，以及兩側(cè)的兩個(gè)加大進(jìn)氣口。大燈為寶馬最新的激光燈組，以及L形LED大燈。
M5的尾部也進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的重新設(shè)計(jì)，包括棱角更分明的后包圍和更大的擴(kuò)散器，全新M5燃油版還采用了經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的M專用四出排氣管，但未來純電車型定將采用其它設(shè)計(jì)方式。此外，19英寸新款M專屬輪圈也是2021款車型中新加入的附件。
內(nèi)飾方面，寶馬M5全液晶儀表以及中控觸屏均為12.3英寸，視覺效果相當(dāng)震撼，并且搭載了iDrive 7信息娛樂系統(tǒng)。Apple CarPlay和Android Auto成為標(biāo)準(zhǔn)配置，并且支持無線手機(jī)互聯(lián)功能。iDrive 7帶來了支持了基于云技術(shù)的寶馬導(dǎo)航系統(tǒng)和一些最新的主動(dòng)安全功能。
動(dòng)力方面，寶馬M5燃油車型標(biāo)準(zhǔn)版仍搭載4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率592馬力（441kW），最大扭矩750Nm；純電動(dòng)版電動(dòng)機(jī)輸出功率將達(dá)到1000馬力（735kW）；插電式混動(dòng)版本將通過雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，輸出功率達(dá)到750馬力（552kW），峰值扭矩達(dá)到1000Nm。
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