2021款謳歌CDX已于今年6月26日上市,共推出8款車型,依舊搭載1.5T和2.0L混動兩種動力系統(tǒng),其中新增了A-Spec運動款。我們今天試駕的是2.0L混動版的頂配,也就是創(chuàng)享·A-Spec運動款Hybrid,讓我們一起來看看它的表現(xiàn)吧!
在正式開始之前,我先來跟大家說一下A-Spec是什么意思。A-Spec運動款,用官方描述就是“Acura Special”,意為Acura專為滿足用戶提升運動性能體驗需求而衍生的特別系列,整合超高技術打造而成的專注于提升外觀運動感和駕控精確感的非凡座駕。簡單來說,你可以理解成A-Spec對于謳歌,就是奧迪的S-Line或者是寶馬的M套件。
這套動力系統(tǒng)兼顧動力與平順性,可以智能切換三種行駛模式:
EV行駛模式:由驅動電機直接驅動車輪,回收能量直接經發(fā)電機轉化。
混合動力行駛模式:發(fā)動機輸出能量通過發(fā)電用電機轉換為電能,然后由動力控制單元控制驅動電機工作。
發(fā)動機行駛模式:在高速巡航時發(fā)動機通過離合器直接驅動車輪,此時的巡航速度相當于日常駕駛中的最高擋位。
通過i-MMD三種動力模式的不斷切換,從而使得發(fā)動機獲得最高燃效,將燃油效率最大化,以此達到節(jié)能目的。
總結:提到CDX我知道肯定有鍵盤車神們說:“這不就是換標的XXX或者XX嗎!”對此我只想回應,你不真正開體驗一下,感受一下內飾,開起來試試,你是不知道它好在哪里。但只要你和CDX有深入的接觸,你就會知道它到底豪華在哪,為什么是本田的高端品牌了。與此同時2021款新增的A-Spec套件,讓外觀又進一步提升,更加時尚動感,我相信未來它會獲得更多年輕人的青睞。
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