風(fēng)行T5 EVO將推插混版車型 明年3月上市

　　日前我們獲得最新消息，剛剛發(fā)布外觀的東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO除了此前曝光的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)外，還將推出插電混動版車型，預(yù)計搭載1.5T發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)。結(jié)合此前報道，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO將于11月廣州車展公布內(nèi)飾，并于明年3月正式上市，預(yù)計起售價將高于10萬元。

　　造型方面，風(fēng)行T5 EVO造型與風(fēng)行旗下其它車型均不相同，采用了全新設(shè)計語言，其中直瀑式的中網(wǎng)造型夸張又不失霸氣，與分體式大燈及下半部的獠牙式的遠(yuǎn)近光燈相呼應(yīng)，使得整個前臉看上去十分運動。

　　來到車側(cè)，風(fēng)行T5 EVO采用了當(dāng)下流行的溜背式設(shè)計，搭配俯沖式腰線和大尺寸輪圈，塑造出凌動飽滿的造型。尾部則采用了貫穿式的尾燈設(shè)計，雙邊共四出的排氣布局則進(jìn)一步提升了整車的運動氣息。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4565*1860*1705mm，軸距為2715mm。動力方面，新車搭載沈陽三菱生產(chǎn)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率144kW（197馬力）。