新款捷豹E-PACE官圖解析 持續(xù)強化個性

　　作為捷豹家族的第二款SUV，也是捷豹產(chǎn)品序列中唯一一款橫置發(fā)動機的產(chǎn)品，有人說E-PACE它不夠捷豹，但我們必須要承認的是，買它的有幾個人不是沖著它英倫范兒十足的造型而來的呢？單單看臉就足夠了。最近捷豹正式發(fā)布了中期改款的捷豹E-PACE官圖，它又將變成什么樣子呢？

　　外觀設(shè)計方面，新款E-PACE朝著更加個性的方向發(fā)展，捷豹設(shè)計總監(jiān)朱利安·湯姆森（Julian Thomson）表示：“新E-PACE動感十足，自信十足，在公路上的姿態(tài)優(yōu)雅，代表了捷豹設(shè)計語言的重大發(fā)展?！边@段褒獎足以證明E-PACE不光使用了最新的設(shè)計語言，且是引領(lǐng)捷豹未來造型走向的標志性設(shè)計。

　　雖然看上去依舊是虎頭虎腦的外觀造型，與上一大車型的區(qū)別并不算大，但實則不然。新款捷豹E-PACE將采用可兼容油電混動、插電式混合動力車型的全新PTA平臺（Premium Transverse Architecture豪華橫置架構(gòu)）。

　　來到車頭我們可以看到一個尺寸更大的網(wǎng)狀進氣格柵，內(nèi)部菱形的元素來自于捷豹傳統(tǒng)的標志性設(shè)計，搭配鍍鉻處理，使得其看上去更加精致。

　　在選擇黑色外部組件后，車身所有鍍鉻亮銀色裝飾都進行黑化處理，中網(wǎng)及保險杠兩側(cè)邊緣也都變?yōu)榱藖喒夂谏幚怼?BR>

　　全新的燈組內(nèi)部由“雙J”日間行車燈分割開，All-new super slim全LED燈組為全系標配，SE和HSE車型還將配備自動遠/近光功能，從而增加夜間駕駛的安全性以及避免遠光干擾對向來車駕駛員。

　　車側(cè)的設(shè)計與現(xiàn)款車型并沒有太多區(qū)別，依舊是緊湊的線條來刻畫力量感。老款車型上沿車窗外沿布置的鍍鉻飾條替換為黑色飾條，側(cè)裙黑色底邊也被噴涂成與車身同色。

　　前翼子板處依舊保留有標識設(shè)計，只不過同樣放棄了鍍鉻，變?yōu)榧兒谏W(wǎng)狀+車標logo的設(shè)計。

　　新款E-PACE標配18英寸的輪圈，隨著配置的不同以及選裝將會為車主提供19英寸、20英寸以及21英寸的輪圈。

　　車尾的變化同樣在細節(jié)上，保險杠下部配色經(jīng)過了重新設(shè)計，取消了銀色護板，并增加了與車身同色的飾條。黑化組件中，包括車標以及品牌字母，黑化后的效果要比銀色鍍鉻的車標帥氣不少。

　　雖然更換了全新的平臺，但是整體造型其實沒有太多調(diào)整。新款車型在外觀方面的變化除了格柵和頭燈外，多集中在前后保險杠的設(shè)計，整體變得更為個性、運動。在保持捷豹優(yōu)雅的前提下，盡可能的增加動感元素。

　　內(nèi)飾科技感大幅度提升

　　內(nèi)飾的調(diào)整與外觀一樣，整體造型不變，在細節(jié)部分和配置上有所升級。簡單歸納就是換儀表、換多媒體、換方向盤、換電子擋把，下面咱們就展開一項一項來聊一聊。

　　先說內(nèi)飾，依舊是那個師承F-TYPE的環(huán)抱式設(shè)計，烘托出強烈的運動氣息，圖中車型的配色內(nèi)飾并不是所有配置車型都有資格選擇。

　　與F-Type同款的12.3英寸全液晶儀表盤代替了過去的傳統(tǒng)指針儀表，假設(shè)相比F-TYPE在功能上沒有進行簡化，那么也將擁有雙表盤、單表盤、全屏地圖、媒體以及駕駛員輔助系統(tǒng)五種顯示布局。

　　全新的三輻式方向盤是捷豹家族的最新款式，與目前國內(nèi)XEL為同款。不過E-PACE(參數(shù)|詢價)的方向盤內(nèi)圈全部進行了打孔處理，無論是豪華感還是摩擦力都要更佳。

　　11.4英寸的多媒體屏幕采用了新型曲面觸摸屏，在屏幕表面擁有兩個涂層，一層為防眩光，保證各個角度都能清晰查看。另一層則是避免指紋殘留，并且可快速清除指紋所用。

　　全新的Pivi Pro信息娛樂系統(tǒng)進行了大幅度的優(yōu)化升級，簡化了菜單結(jié)構(gòu)，保證操作者在兩次點擊時即可完成90%的常規(guī)任務(wù)。Pivi Pro系統(tǒng)支持CarPlay和Android Auto，在互聯(lián)方面不會有任何瓶頸。雙sim卡的設(shè)置保證了其Wi-Fi的高穩(wěn)定性，先進的SOTA可直接在線升級，基本達到了國內(nèi)車機的OTA水平。

　　全景影像功能首次搭載于E-PACE之上，捷豹最新的3D全方位車身影像技術(shù)通過提供直觀的車輛實時3D透視圖，使泊車操作更加輕松。ClearSight平面圖生成的效果是將車輛透明化，以便駕駛員可以輕松看到車內(nèi)盲區(qū)的情況，這在越野場景中特別有用。

　　空調(diào)面板由旋鈕+物理按鍵升級為了旋鈕+全觸控按鍵設(shè)計，兩個巨大的旋鈕同樣采用液晶顯示，科技含量大幅度提升。

　　配置方面，無線充電首次加入，15W的快充足以讓各類型手機快速充滿電。

　　新款E-PACE還配有PM2.5過濾系統(tǒng)，通過一套電離設(shè)備捕捉車內(nèi)以及通過濾芯的超細顆粒物。

　　在中央扶手箱內(nèi)部，還設(shè)有一個TYPE-C接口和普通USB接口，足以滿足日常的需求。

　　新款E-PACE還首次使用了ClearSight車內(nèi)后視鏡技術(shù)，通俗來說就是流媒體后視鏡。通過在車頂后部的高清攝像頭將影像投屏在內(nèi)后視鏡上，相比普通后視鏡的視野更寬，夜晚的呈像效果也好過普通后視鏡。

　　淺色的座椅在頭枕上方印有捷豹的壓花，進一步增加精致感，座椅側(cè)標上的“Est.1935 Jaguar Coventry”標簽透露出來自皮革之城的最高禮遇。

　　后排采用了同樣的皮質(zhì)進行包裹，由于沒有公布車身尺寸數(shù)據(jù)，所以乘坐空間是否有變化暫不得而知。

　　動力方面，新車將提供柴油、汽油、輕混以及插電式混動可選，其中插電式混合動力系統(tǒng)搭載一臺197馬力的1.5T三缸汽油發(fā)動機，配合一臺107馬力的后軸電動機，電池容量為15kWh，純電續(xù)航里程約為54公里。其它三款汽油發(fā)動機均為2.0T渦輪增壓發(fā)動機加48V輕混系統(tǒng)，最大功率分別為200馬力、250馬力和300馬力。

　　傳動系統(tǒng)方面，混動車型匹配8速手自一體變速箱，其它車型則為9速，而且全系標配四驅(qū)系統(tǒng)。

　　全文總結(jié)：作為一臺中期改款車型，E-PACE的變化符合一臺豪華車型中期改款應(yīng)該有的變化程度，全新平臺的啟用也極大程度提升了車輛動力的豐富程度。在設(shè)計上E-PACE依舊大量借鑒F-TYPE的設(shè)計元素，配置上則是應(yīng)用了不少全新的科技，總體而言，變化夠明顯，也足夠個性。