在合資SUV這個細分市場,就不得不提到途觀這款車型,多次成為細分市場中的銷量冠軍,而之后推出的途觀L車型也不錯的銷量成績。曾經(jīng)的輝煌已成為過去,如今的年輕消費者開始對轎跑SUV越來越感興趣,眾多廠商開始向這個細分領域邁進,上汽大眾也不例外,推出了轎跑SUV車型——途觀X,這款新車在北京車展上預售之后,時隔一個多月終于迎來了上市,接下來就讓我們一起看看它的配置表現(xiàn)如何吧。
11月9日,上汽大眾途觀X正式上市,新車共推出了5款車型,官方指導售價為24.59-30.59萬元。那么在這5款車型中,哪些車型更值得購買呢?下面我們就一起來看看吧。
標準配置主要體現(xiàn)了上汽大眾途觀X最低配車型的配置表現(xiàn)。新車的配置可以說是相當豐富,入門版車型就配備了全LED日間行車燈/貫穿式尾燈、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、9.2英寸中控屏+10.3英寸液晶儀表盤、自動空調(diào)等主流配置。同時,像ACC自適應巡航、智慧車聯(lián)系統(tǒng)以及上汽大眾超級APP這樣的進階配置也均有配備。
和標準配置一樣,途觀X的標準安全配置也很豐富,除了想ABS、EBD、ESP這類比較常規(guī)的以外,車輛還配備了多個安全氣囊/氣簾,全方位保證了車輛的安全性,即使是入門車型也毫不馬虎。
在入門版車型330TSI越享版的基礎上,只需增加1.4萬元即可將座椅升級為真皮材質,同時將選配的電動尾門變?yōu)闃伺洌€有就是加入了四顆前部雷達。而增加的配置方面,更多的是舒適性和外觀套件的配置,并且由于加入了前雷達,所以車輛增加了自動泊車功能,停車會變得更為方便。
在中配車型的基礎上增加1.6萬元,便可以將LED大燈升級為大眾最新的IQ.Light矩陣式LED大燈,并且會換裝尺寸更大的輪圈,座椅也加入了通風功能,在炎炎夏日用車時很更加清涼。增加配置方面,除了氛圍燈和無線充電功能外,增加了座椅/后視鏡的記憶功能,并且還有多項輔助駕駛配置,讓用車變得更為輕松。
380TSI旗艦版幾乎在整體配置方面與330TSI旗艦版保持一致,僅增加了駕駛模式切換功能。關鍵的是驅動形式由前置前驅變?yōu)榱饲爸盟尿專l(fā)動機也換成了2.0T高功率版本,功率和扭矩也有所提升,提升了不少車輛的性能,得到這些需要花費1萬元。
在380TSI旗艦版的基礎上再增加2萬元,便可以得到動力更強的330TSI尊崇旗艦版車型,配置與后者基本上保持一致,會將音響升級為哈曼卡頓的高級產(chǎn)品,同時還增加了膝部氣囊,安全性會再次得到提升。
寫在最后:上汽大眾對于途觀X的配置分布已經(jīng)劃分的非常清晰了,不會讓消費者太過糾結。如果對動力和四驅沒有太高要求的話,330TSI的中配車型最為推薦,這款車型在配置和價格之間有著很好的平衡,而低配和高配則需根據(jù)消費者的具體需求來進行選擇。在四驅車型中,380TSI旗艦版與兩驅中配車型的配置幾乎保持一致,也很值得推薦。最后說說頂配車型,雖然配置最為全面,但對于消費者來說,價格也是影響購車的一項重要因素,很多非必要的配置降低了些許這款車的推薦程度,比較適合預算比較充裕的消費者。
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