對于純電動SUV車型，目前擺在消費者面前最大的阻礙就是價格。眾所周知，純電動車的價格普遍要比燃油車貴一些，而像奇瑞瑞虎e這樣的平價純電動SUV，無疑正是普通消費者所期待的。那么，全新升級的2021款奇瑞瑞虎e哪些地方進行了升級，又有哪些亮點呢？本期《購車指南》就將對其進行詳解，帶你看看它究竟表現(xiàn)如何。
2021款奇瑞瑞虎e共推出4款車型，補貼后的售價區(qū)間為10.88-13.78萬元。全系車型均搭載了單電機以及53.6kWh的電池組，工信部純電續(xù)航里程為401km。接下來我們就將針對車型間的差異，為您來推薦哪款車型的性價比最高。
一、車型簡介
新款奇瑞瑞虎e的前格柵由封閉式挖孔設(shè)計更換傳統(tǒng)的矩陣式鍍鉻樣式，向中心聚集的造型以及大量鍍鉻裝飾與傳統(tǒng)燃油車較為相似，不會給消費者帶來太大的突兀感。同時，前包圍兩側(cè)的進氣壩采用了“G”字造型，中間還融入了LED日間行車燈，從而有效提升了車頭部分的設(shè)計感。此外，前大燈組采用了分體式結(jié)構(gòu)，低配車型為鹵素光源，中高配車型則為LED光源，并且兩者的近光燈均配備了透鏡，除了視覺美觀之外，還能起到光線聚攏的效果，增加夜間照明范圍。
車尾部分很有力量感，左右兩側(cè)的“C”字型尾燈通過一條紅色燈帶相連，形成了貫穿式尾燈的效果，巧妙的與后包圍處的貫穿式飾條相呼應(yīng)，劃分出了層次。此外，雙邊共兩出的仿排氣鍍鉻裝飾為整車增添了幾許動感元素。
2021款奇瑞瑞虎e提供了兩款輪圈，其中入門版和次低配版車型為17英寸輪圈，輪胎具體尺寸為215/60 R17。而頂配和次頂配車型則采用了18英寸輪圈，雙色雙五輻式的樣式彰顯出不俗的時尚與力量感，紅色的制動卡鉗則進一步增添了運動感，輪胎的具體尺寸為215/55 R18。
車身顏色方面，2021款奇瑞瑞虎e車型提供了五種車身顏色，分別為珍珠白、鈦金灰、星河銀、星空藍以及熔巖紅。其中，星空藍為新車的主打配色。
2021款瑞虎e的內(nèi)飾采用了全新布局方式，橫向設(shè)計的中控臺以及與一體式的中央通道大幅提升了整體感，也營造出了更為高級的視覺效果。同時多媒體觸控屏采用了懸浮式設(shè)計，空調(diào)控制面板也更換為觸控式按鍵，加之大量皮質(zhì)包裹裝飾，科技和質(zhì)感均表現(xiàn)出色。
動力系統(tǒng)方面，2021款奇瑞瑞虎e全系均配備了一臺永磁同步電機，最大輸出功率95kW，最大輸出扭矩250N·m，與之匹配的傳動系統(tǒng)為電動車常見的固定齒比變速箱。儲電系統(tǒng)方面，新車配備了53.6kWh的三元鋰電池組，NEDC綜合續(xù)航里程為401km。
二、車型配置亮點及推薦
2021款奇瑞瑞虎e的入門版車型配置表現(xiàn)比較一般，雖然配備了無鑰匙進入/啟動、自動駐車、電子手剎以及后排出風(fēng)口等實用配置，但也是全系唯一一款沒有配備全液晶儀表、多功能方向盤、10.25英寸多媒體觸控屏、倒車影像以及定速巡航等配置的車型，所以舒適性體驗會略有不足。同時，這款車型還未提供車頂行李架，從而在外觀上能比較直觀的判斷出來這是一款低配車型。
三、推薦車型配置差異分析
前文已經(jīng)提到，由于入門的虎踞版版車型的配置較低，尤其是部分安全輔助配置的缺失，確實對日常使用來說略有不足，而且其與次低配僅相差7000元，但增加了如定速巡航、全液晶儀表、10.25英寸多媒體觸控屏、多功能方向盤以及倒車影像等多項功能，物有所值。
而虎嘯版與次低配的虎躍版相比，所增配置不多，同時像增加的全景天窗并不能開啟，起不到車內(nèi)通風(fēng)的效果，而且像車聯(lián)網(wǎng)以及仿皮座椅等配置也并非剛需，不能給車內(nèi)人員帶來明顯的體驗升級，再結(jié)合兩者1.1萬元的差價，不難看出2021款奇瑞瑞虎e虎躍版的性價比較高，值得推薦。
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