據(jù)外媒報(bào)道,美國初創(chuàng)公司Lunewave已融資700萬美元,用于推進(jìn)其自動(dòng)駕駛汽車?yán)走_(dá)新技術(shù)的商業(yè)化。Lunewave首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人John Xin透露,Lunewave將利用融資資金,繼續(xù)與Tier 1供應(yīng)商合作,建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,共同制造雷達(dá)傳感器。
Lunewave的雷達(dá)傳感器采用3D打印的盧納堡(Luneburg)透鏡,此種透鏡具有寬頻帶、高增益的特性,并能在各個(gè)方向形成多個(gè)高質(zhì)量光束。該公司表示,其生產(chǎn)的兩種傳感器或可取代目前市場上的20種雷達(dá)傳感器。
Lunewave雷達(dá)已與原始設(shè)備制造商,以及打車公司合作開展了幾個(gè)預(yù)研發(fā)項(xiàng)目。Xin稱,“我們很快將建立正式的合作伙伴關(guān)系,使我們的產(chǎn)品商業(yè)化。到第一季度末,我們將能夠與一家全球Tier 1供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。”
Xin認(rèn)為,傳感器的關(guān)鍵產(chǎn)品是攝像頭、激光雷達(dá)和雷達(dá),而雷達(dá)是唯一能在惡劣天氣條件下工作良好的設(shè)備。Xin還表示,“在該行業(yè),這一問題已變成了一場理論討論。但我們相信傳感器融合的作用,并致力于為市場提供雷達(dá)解決方案?!?/P>
Lunewave的技術(shù)可以提供180度的水平視場,能以目前技術(shù)6倍的分辨率探測汽車周圍的物體,甚至在探測距離較長,以及惡劣天氣條件下,也能保持此種水平的性能。Xin表示,Lunewave希望繼續(xù)改進(jìn)其技術(shù),此次融資資金將用于產(chǎn)品研發(fā)和銷售團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充。目前,該公司的產(chǎn)品研發(fā)有兩個(gè)方向,一個(gè)是“a-dash”系統(tǒng),另一個(gè)針對L3、L4和L5自動(dòng)駕駛,而且該公司還希望繼續(xù)滲透到工業(yè)用車市場。
此外,寶馬前董事Peter Schwarzenbacher和德爾福(Delphi)前高管James Zizelman也將加入Lunewave董事會(huì)。Zizelman表示,“Lunewave的創(chuàng)新技術(shù)不僅在視場、分辨率和其他特性方面具有優(yōu)勢,而且單一的Lunewave設(shè)備還可能取代多個(gè)雷達(dá)單元,性能更高,成本更低。”
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