2020廣州車展豐田帶來了兩款全新車型，分別是一汽豐田ALLION和廣汽豐田凌尚。這兩款車又是豐田玩的雙車戰(zhàn)略，雖然它們的外觀有所不同，但其實(shí)可以將它們看作是一臺(tái)車，畢竟它們的平臺(tái)、底盤、動(dòng)力以及軸距都是一模一樣的。
一汽豐田ALLION
廣汽豐田凌尚
ALLION和凌尚在海外沒有原型車，是專門針對中國市場開發(fā)的新車型，那么這兩款車是從零開始研發(fā)的產(chǎn)品嗎？很明顯豐田不會(huì)投入那么多的精力。這兩款車我們可以簡單看作是卡羅拉和雷凌的 加長版，不過相比于大眾品牌的加長版車型，豐田整體上會(huì)有更大的變化。
一汽豐田ALLION側(cè)面
廣汽豐田凌尚側(cè)面
ALLION和凌尚相比于卡羅拉和雷凌軸距上加長了50mm，加長的這部分肯定都體現(xiàn)到乘坐空間上，不然加長的意義就不大了。除了車內(nèi)乘坐空間更大外，這款車還有另外一大賣點(diǎn)就是搭載了與凱美瑞相同的TNGA 2.0L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)，參考凱美瑞動(dòng)力，最大功率178馬力，最大扭矩210牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配Direct Shift CVT變速箱。這套動(dòng)力相比于目前雷凌的1.2T+CVT動(dòng)力系統(tǒng)，在數(shù)據(jù)上具有絕對的優(yōu)勢。
一汽豐田ALLION車頭
廣汽豐田凌尚車頭
當(dāng)然了，ALLION和凌尚相比于卡羅拉和雷凌的提升還不止于此，為了做出區(qū)別，ALLION和凌尚在設(shè)計(jì)上采用了更像亞洲龍的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更有大車感。目前網(wǎng)友們討論最多的也是它們兩者之間的外觀設(shè)計(jì)，而豐田的雙車戰(zhàn)略無非就是弄兩套不同的外觀，能滿足更多消費(fèi)者喜好。
一汽豐田ALLION內(nèi)飾
關(guān)于這兩款車的內(nèi)飾以及配置，目前豐田都沒有公開，不過我們可以大膽猜測一番，這兩款車的配置大體上會(huì)跟卡羅拉和雷凌的高配車型相當(dāng)。鑒于豐田遲遲不肯公布這兩款車的內(nèi)飾來看，也許其內(nèi)飾真的賣點(diǎn)不夠，有很大可能會(huì)沿用卡羅拉和雷凌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，只是會(huì)在細(xì)節(jié)上有所改變。
卡羅拉和雷凌的新款車型已經(jīng)申報(bào)，我們從申報(bào)信息可以看到，新款卡羅拉和雷凌將會(huì)采用全新的1.5L 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。由于部分中國消費(fèi)者對三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比較抵觸，所以搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的新款卡羅拉和雷凌上市后也許會(huì)對銷量產(chǎn)生影響，所以豐田提前布局ALLION和凌尚，可以讓消費(fèi)者有充分的選擇。
豐田ALLION和凌尚如果上市后的定價(jià)比較合理的話，那么在緊湊級(jí)轎車市場必定有很強(qiáng)的競爭力，畢竟它搭載的2.0L+CVT變速箱的動(dòng)力組合在同級(jí)別里具有比較強(qiáng)的競爭力。
