上汽集團、張江高科相繼發(fā)布公告,表示上汽集團、張江高科和恒旭資本三方將共同出資設立上海元界智能科技股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡稱“基金”)。
三方認繳出資總額為72 億元,其中上汽集團認繳出資53.99億元,張江高科18億元、恒旭資本0.01億元。按照認繳出資比例,上汽集團持有該基金74.986%份額;張江高科持有25%的份額;恒旭資本持有0.014%份額。張江高科強調(diào),本次投資的基金尚處于設立過程中。
天眼查數(shù)據(jù)顯示,張江高科實際控股人為張江集團。張江集團是上海浦東新區(qū)國資委全資子公司。上汽集團持有恒旭資本40%股權(quán),但不是第一大股東。
上汽集團認為,本次投資將發(fā)揮各合作方在人工智能、自動駕駛、芯片和新能源汽車等領(lǐng)域的優(yōu)勢,可提升上汽集團品牌競爭力和影響力,加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級發(fā)展。
該筆專項基金擬計劃與阿里巴巴(含其指定的下屬投資主體),專項投資于高端智能純電汽車項目(暫定名“智己汽車”)。
同日,上汽集團對外宣布,“L項目”正式落地,即“智己汽車”。智己汽車由上汽集團、浦東新區(qū)、阿里巴巴集團三方聯(lián)合打造。
據(jù)上汽集團介紹,智己汽車定位高端純電動市場,將全新打造電子電器架構(gòu),從底層打通電子控制單元,應用數(shù)據(jù)驅(qū)動,重構(gòu)用戶體驗,鼓勵用戶進行高度自定義。
上汽高層在發(fā)布會上透露,“這個項目的創(chuàng)始輪融資達到了100億元,在新勢力造車中是最大的”。其中,上汽出資54億元,浦東張江出資18億元,阿里及其他出資28億元。
上汽和浦東張江合計出資的72億元,對應了公告中的72億投資基金。
據(jù)上海汽車報報道,目前,智己汽車項目成員超過200人,其中一半來自上汽集團內(nèi)部。預計到今年年底,項目人數(shù)將達到300人,到明年年底預計成倍數(shù)增長。
不過,當前高端電動車市場中,特斯拉和蔚來已經(jīng)具備較為完整的產(chǎn)品組合,廣汽埃安系列已初步打開市場,一汽、東風等都在推進高端電動品牌籌建,這都對尚未有產(chǎn)品亮相的智己汽車構(gòu)成不小挑戰(zhàn)。
上一篇:小鵬超充免費充電服務擴大