日前,第二屆百度 Apollo 生態(tài)大會在廣州舉行。會上,Apollo全新發(fā)布了樂高式汽車智能化解決方案,并宣布在廣州開辟數(shù)字交通運營商新模式。之所以稱之為樂高式解決方案,百度希望該解決方案像樂高積木一樣,一方面體現(xiàn)出高品質,另一方面可組裝、更開放。這意味著這套方案里的每一個部分,都可以單獨供應。
Apollo樂高式解決方案包括高品質、更開放、可組裝的“智駕、智艙、智圖、智云”四大系列產品。其中,Apollo智艙已經與超過70家車企600款車型展開合作,已實現(xiàn)超過100萬臺的小度車載 OS 前裝量產搭載,在2020年智能新車市場占比第一。
Apollo智圖,也稱“一張鴻圖”,包含給人看的車機導航地圖,給車看的高精地圖,還有用于城市治理的動態(tài)孿生地圖。Apollo 高精地圖憑借多年蟬聯(lián)市占率第一名的好成績,成為本田、廣汽、長城、北汽、蔚來、威馬等頭部車企的選擇。
除此之外,Apollo智駕升級了智能駕駛解決方案ANP(Apollo Navigation Pilot),即業(yè)界常說的領航輔助駕駛。相較之前主要應用于泊車域的AVP方案,ANP實現(xiàn)了面向城市復雜道路的全場景覆蓋。百度方面稱,未來3-5年Apollo智駕產品預計前裝量產搭載100萬臺。
今年4月,Apollo首發(fā)智能交通解決方案“ACE智能交通引擎”,并基于ACE智能交通引擎在近二十個城市開展落地實踐。
在今年Apollo生態(tài)大會上,ACE智能交通引擎正式落地廣州黃埔區(qū)。借助自動駕駛MaaS平臺,目前廣州黃埔區(qū)的AI路側感知體系和云端引擎也已啟動運行。據了解,ACE智能交通引擎可以通過度小鏡、百度地圖等車內服務觸點為普通車用戶提供實時道路信息等網聯(lián)化服務,還可以通過場景化的車端、路端和云端算法聯(lián)動,實現(xiàn)對例如泥頭車等商用車的監(jiān)管升級。
百度對智能化交通不斷發(fā)力,是來自于對市場的精準判斷,隨著AI技術和車路協(xié)同基礎設施的建設,智能交通體系逐步完善,未來百度或許還將帶來更多的驚喜,值得期待。
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