日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，保時(shí)捷、西門子能源與其他幾家國(guó)際公司將攜手開發(fā)“Haru Oni”試點(diǎn)項(xiàng)目，計(jì)劃在智利建成全球首個(gè)生產(chǎn)氣候中性合成燃料（亦稱為e-fuels）的綜合商用工廠。工廠預(yù)計(jì)最早2022年完成第一階段試點(diǎn)，成功研發(fā)后，保時(shí)捷計(jì)劃率先將這種環(huán)保燃料應(yīng)用于賽車或跑車產(chǎn)品上。
工廠將在2024年和2026年分別實(shí)現(xiàn)5,500萬升和5.5億升的年產(chǎn)量目標(biāo)。該項(xiàng)目其他合作伙伴還包括AME能源公司、智利國(guó)家石油公司（ENAP）和意大利國(guó)家電力公司（Enel）。
“Haru Oni”試點(diǎn)項(xiàng)目選址智利南部麥哲倫省（Magallanes）。上周，德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和能源部已宣布將此項(xiàng)目納入德國(guó)國(guó)家氫能戰(zhàn)略，并向西門子能源撥款約800萬歐元，用于資助項(xiàng)目研發(fā)和推進(jìn)。此外，保時(shí)捷、西門子能源與AME能源公司還共同簽署了一份合作備忘錄，旨在加速擴(kuò)大智利工廠的工業(yè)規(guī)模。
作為該燃料的首批用戶，保時(shí)捷計(jì)劃在第一階段將產(chǎn)自智利工廠的e-fuels應(yīng)用于若干試點(diǎn)項(xiàng)目中，其中包括保時(shí)捷賽車運(yùn)動(dòng)和保時(shí)捷體驗(yàn)中心用車，未來也有望用于其系列量產(chǎn)跑車中。此外，保時(shí)捷還宣布在該項(xiàng)目上的初期投資約為2,000萬歐元。
西門子能源首席執(zhí)行官 Christian Bruch 表示：“發(fā)展可持續(xù)能源經(jīng)濟(jì)需要轉(zhuǎn)變思維方式。未來，可再生能源將不僅僅在有市場(chǎng)需求的地區(qū)生產(chǎn)，而風(fēng)能、太陽能等自然能源豐富的地區(qū)也可能成為其產(chǎn)地。為支持可再生能源在地區(qū)間的運(yùn)輸，新的供應(yīng)鏈將在世界各地興起。這對(duì)為滿足國(guó)內(nèi)需求而依賴進(jìn)口能源的德國(guó)來說尤為重要。其中，氫在能源的貯存和運(yùn)輸中也將扮演越來越重要的角色。德國(guó)政府對(duì)此項(xiàng)目的支持意義重大。”
AME能源公司也是此項(xiàng)目的主要開發(fā)商和所有者。此外，意大利國(guó)家電力公司（Enel）作為工廠的聯(lián)合投資方，側(cè)重于開發(fā)風(fēng)力發(fā)電和電解技術(shù)。同時(shí)，智利國(guó)家石油公司（ENAP）將為項(xiàng)目提供運(yùn)營(yíng)人員，并負(fù)責(zé)項(xiàng)目維護(hù)和物流支持。目前，該技術(shù)也已得到?？松梨诠荆‥xxonMobil）的許可和支持。
