日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,一汽豐田公布了企業(yè)2020年全年銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,一汽豐田2020年累計(jì)銷量超過80萬輛,同比增長9%,市場份額4.3%。同時(shí),這一成績也超額完成了一汽豐田此前制定的年銷量目標(biāo),目標(biāo)達(dá)成率105%。
具體車型方面,一汽豐田旗下多款主力車型在2020年均保持了出色而穩(wěn)定的市場表現(xiàn),這也為一汽豐田超額完成2020年全年銷量目標(biāo)奠定了良好基礎(chǔ)。
作為一汽豐田旗下的旗艦級轎車產(chǎn)品,亞洲龍?jiān)?020年12月的銷量為11,990輛,2020年累計(jì)銷量達(dá)到110,814輛。一汽豐田亞洲龍自推出以來一直保持著較高的市場關(guān)注度和出色的銷量表現(xiàn),通過高品質(zhì)工藝和優(yōu)異的駕乘體驗(yàn),進(jìn)一步提升了一汽豐田的品牌形象。2020年8月,亞洲龍還推出了包括運(yùn)動(dòng)版在內(nèi)的新增車型,進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇。
作為一汽豐田旗下絕對主力產(chǎn)品,卡羅拉家族2020年12月銷量為37,485輛,2020年累計(jì)銷量達(dá)到357,165輛。作為一款全球車型,卡羅拉車系在全球市場已累計(jì)獲得超過4900萬用戶選擇。目前,一汽豐田卡羅拉家族已擁有包括燃油版、雙擎版(混動(dòng))以及雙擎E+(插電式混動(dòng))等多種動(dòng)力單元,組成了完整的家族化產(chǎn)品序列。
基于豐田TNGA架構(gòu)開發(fā)的一汽豐田RAV4榮放,在2020年12月共銷售新車20,175輛,2020年累計(jì)銷量達(dá)到173,383輛,成為一汽豐田品牌旗下SUV車型的絕對主力。目前,一汽豐田RAV4榮放已推出了包括燃油版、雙擎版(混動(dòng))車型,同時(shí)基于其開發(fā)的插電式混動(dòng)版車型也完成了國內(nèi)首秀,并預(yù)計(jì)于2021年內(nèi)正式上市。
據(jù)悉,2020年一汽豐田授權(quán)經(jīng)銷商的盈利網(wǎng)點(diǎn)占比達(dá)到91%,高于行業(yè)平均水平的60%。數(shù)據(jù)顯示,2020年一汽豐田累計(jì)服務(wù)入廠7,963,322臺次,累計(jì)服務(wù)客戶3,994,481人次。出色的產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量,確保了一汽豐田合作伙伴的健康有序發(fā)展。
截至目前,一汽豐田已連續(xù)五年、累計(jì)六次獲得豐田全球服務(wù)表彰金獎(jiǎng)殊榮,并連續(xù)三年蟬聯(lián)中國汽車用戶滿意度指數(shù)評測(CACSI)第一名的佳績。
時(shí)間來到2021年,一汽豐田旗下多款全新車型也已蓄勢待發(fā)。從新品規(guī)劃看,2021年一汽豐田在電氣化領(lǐng)域會(huì)重點(diǎn)發(fā)力,以混動(dòng)為基礎(chǔ),通過增加插電式混動(dòng)和純電動(dòng)產(chǎn)品,進(jìn)一步擴(kuò)大其電氣化車型陣容。
全新車型方面,在轎車產(chǎn)品領(lǐng)域,一汽豐田目前已布局了卡羅拉、亞洲龍兩款主力車型,售價(jià)區(qū)間覆蓋10萬-30萬元區(qū)間。但在兩者之間,依舊存在較大的市場空白。正因如此,一汽豐田在2020廣州車展發(fā)布了全新中級轎車ALLION,新車計(jì)劃于2021年3月29日正式上市。
此外,包括一汽豐田RAV4榮放雙擎E+(插電式混動(dòng))、奕澤雙擎(混動(dòng))等新車也將在2021年內(nèi)正式上市。通過新增多款混動(dòng)、插電式混動(dòng)和純電動(dòng)車型,一汽豐田旗下的電氣化車型陣營將進(jìn)一步擴(kuò)大,并加速電氣化轉(zhuǎn)型步伐。
點(diǎn)評:
2021年的序幕已經(jīng)開啟,一汽豐田通過更多全新產(chǎn)品的導(dǎo)入、創(chuàng)新營銷形式以及電氣化技術(shù)投入等多維度舉措,依托豐田全球優(yōu)質(zhì)資源和技術(shù),面對2021年的全新機(jī)遇和挑戰(zhàn),已做好了萬全準(zhǔn)備。我們也期待一汽豐田在2021年能夠繼續(xù)取得更多佳績。
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