加錢(qián)也很劃算 奔奔E-Star國(guó)民版購(gòu)買(mǎi)推薦

　　曾幾何時(shí)，微型純電動(dòng)車(chē)的狀況不被看好，人們認(rèn)為它的續(xù)航里程短、安全性差且車(chē)內(nèi)空間十分有限，就是一臺(tái)能夠掛牌的“老頭樂(lè)”。但自打五菱宏光MINI EV推出之后，這樣的觀念開(kāi)始發(fā)生轉(zhuǎn)變，人們逐漸意識(shí)到微型純電動(dòng)車(chē)不只是售價(jià)低廉，且日常通勤十分方便。

　　而繼五菱宏光MINI EV之后，又一款頗具“爆款”潛質(zhì)的微型純電動(dòng)車(chē)已經(jīng)來(lái)到我們身邊，它就是奔奔E-Star國(guó)民版，該車(chē)的售價(jià)區(qū)間為2.98萬(wàn)-3.98萬(wàn)元。接下來(lái)，就讓我們來(lái)告訴大家奔奔E-Star國(guó)民版該買(mǎi)哪款。

　　奔奔E-Star國(guó)民版共分為心動(dòng)款和心悅款兩款車(chē)型，前者的續(xù)航里程為150km，后者的續(xù)航里程為300km。另外值得一提的是，購(gòu)買(mǎi)心悅款不僅可以享受1000元的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠，且升級(jí)快充功能也僅需要999元。

　　外觀方面，奔奔E-Star國(guó)民版并未采用現(xiàn)款奔奔E-Star的造型設(shè)計(jì)，而是延續(xù)了老款奔奔EV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)以如今的眼光來(lái)看，依舊不算過(guò)時(shí)。具體來(lái)說(shuō)，新車(chē)的前臉采用了半封閉式設(shè)計(jì)，夸張的大嘴展現(xiàn)出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

　　不僅如此，雙色的車(chē)身設(shè)計(jì)也讓奔奔E-Star國(guó)民版增添了一抹時(shí)尚感，而雙色五輻式輪圈則進(jìn)一步增強(qiáng)視覺(jué)效果。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3730/1650/1560mm，軸距為2410mm。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)同樣采用了老款奔奔EV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大面積的撞色搭配，讓車(chē)內(nèi)顯得比較年輕化。配置方面，奔奔E-Star國(guó)民版標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗、手動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡等。此外，心悅款車(chē)型還增加了倒車(chē)?yán)走_(dá)、手動(dòng)空調(diào)及USB接口等配置。

　　動(dòng)力方面，心動(dòng)款車(chē)型的電機(jī)功率為30kW，峰值扭矩為150N·m；心悅款車(chē)型的電機(jī)功率為55kW，峰值扭矩為170N·m。電池及續(xù)航方面，心動(dòng)款車(chē)型搭載的是磷酸鐵鋰電池，NEDC續(xù)航里程為150km；心悅款車(chē)型則擁有磷酸鐵鋰和三元鋰電池兩個(gè)版本，它們的NEDC續(xù)航里程均為301km。

　　奔奔E-Star國(guó)民版車(chē)型推薦

　　簡(jiǎn)要介紹過(guò)車(chē)型亮點(diǎn)后，讓我們進(jìn)入今日的主題，奔奔E-Star國(guó)民版該買(mǎi)哪款？其實(shí)從心動(dòng)款和心悅款的續(xù)航里程我們就可以看出，這兩款車(chē)型的區(qū)別很大。

　　其中，心動(dòng)款是奔奔E-Star國(guó)民版的入門(mén)款產(chǎn)品，它的售價(jià)不足3萬(wàn)元，很明顯是沖著五菱宏光MINI EV而來(lái)，不過(guò)相較于后者，它的車(chē)內(nèi)空間要更加寬敞。配置方面，心動(dòng)款配備有15英寸輪圈、大燈高度可調(diào)、前/后電動(dòng)車(chē)窗等一系列配置，且安全功能也相對(duì)完備，應(yīng)對(duì)日常通勤肯定沒(méi)有問(wèn)題。但如果您想要一些舒適功能，或者是跑遠(yuǎn)途，它肯定不適合你。

　　而與心動(dòng)款相比，心悅款的提升不止一個(gè)等級(jí)。首先，它的續(xù)航里程更長(zhǎng)，電機(jī)功率也更大，可以支撐你完成城郊出勤或者短途的城際通勤需要。再有，心悅款的舒適功能也更多，無(wú)論是USB接口還是冷暖空調(diào)，都非常實(shí)用。所以，筆者優(yōu)先推薦大家購(gòu)買(mǎi)心悅款車(chē)型。

　　至于是購(gòu)買(mǎi)磷酸鐵鋰版本，還是三元鋰版本則完全看您的自身需要。前者的使用壽命更長(zhǎng)（2000次循環(huán)）、安全性也更好（更耐高溫），不過(guò)受低溫天氣的影響也更大；后者則具有容量大、能量密度高、充電效率快等特點(diǎn)，比較適合家中無(wú)法安裝充電樁的朋友購(gòu)買(mǎi)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　五菱宏光MINI EV的推出，讓本不被看好的國(guó)內(nèi)微型純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)又火了一把，也讓更多汽車(chē)廠商重新審視了這一市場(chǎng)的商機(jī)。而奔奔E-Star國(guó)民版就是新加入進(jìn)來(lái)的一位選手，不過(guò)它并非是一位“純新人”，因?yàn)楸急糆V（奔奔E-Star）已經(jīng)為它積累了大量口碑，且從預(yù)售銷(xiāo)量來(lái)看，它也有著“爆款”潛質(zhì)。另外與五菱宏光MINI EV、榮威科萊威CLEVER等對(duì)手相比，奔奔E-Star國(guó)民版的續(xù)航、空間也均占有一定優(yōu)勢(shì)，推薦想要購(gòu)買(mǎi)代步車(chē)型的朋友入手。