近日獲悉,在北京車展首發(fā)的東風(fēng)本田CR-V SPORT HYBRID e+將于今年上半年上市。作為本田在華投放的首款插電混動車型,CR-V插混版搭載由2.0L發(fā)動機(jī)與電機(jī)所組成的插電混合動力系統(tǒng),純電模式下續(xù)航里程80km。
造型方面,CR-V插混版基本延續(xù)了混動版車型的造型設(shè)計,與其相比主要變化來自于前臉部分,包括前格柵部分采用了更多的鍍鉻飾條,前保險杠設(shè)計更具層次感,底部梯形格柵周圍帶有鍍鉻飾條,而尾部增加了PHEV標(biāo)識。
動力系統(tǒng)部分,CR-V插混版搭載一套插電混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)以i- MMD 混合動力系統(tǒng)為基礎(chǔ),由2.0L發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成。通過電池的高容量、高功率化以及轉(zhuǎn)換器的高輸出化,提升了續(xù)航里程和系統(tǒng)效率,純電模式下續(xù)航里程80km。
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