近日，據(jù)外媒報道，奧迪考慮在大城市建設(shè)自己的電動車充電站，從而進一步拓展奧迪和大眾集團的電動車網(wǎng)絡(luò)和銷量。
“我們不希望奧迪電動車受充電站缺乏的影響限制推廣和銷售。”奧迪CEO馬庫斯·杜斯曼（Markus Duesmann）說：“目前，歐洲公共充電站依然十分匱乏，希望每個停車場都能充電依然只是個遙遠(yuǎn)的夢想。我們正在考核，奧迪是否應(yīng)該在大城市建設(shè)自己的高端充電站設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)。”
目前，奧迪、保時捷、大眾、寶馬、戴姆勒、福特和現(xiàn)代合資建設(shè)的Ionity公司已經(jīng)在歐洲建設(shè)了近300處電動車快速充電站，主要建設(shè)在高速公路加油站和停車場。
“城市缺少這樣的充電站網(wǎng)絡(luò)?！瘪R庫斯·杜斯曼表示，于奧迪而言，下一步要在大城市里建設(shè)充電站網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉，奧迪準(zhǔn)備投資10億歐元建設(shè)300家快速充電站，預(yù)計保時捷可能加入奧迪的充電站系統(tǒng)。
奧迪新聞發(fā)言人表示，建設(shè)自己的充電站網(wǎng)絡(luò)只是大眾集團目前考慮的一種選擇方案，大眾集團也在考慮使用Inoity公司或者同其他車企合作開發(fā)。
此外，馬庫斯·杜斯曼也表示，燃油車的終結(jié)不可避免，“奧迪估計會在二十年內(nèi)賣出最后的燃油車。但是，具體的最后期限要由消費者來決定”。
