換代后的3系,越來越向舒適性妥協,不少人也會聯想到4系也會如此。但殊不知,走小眾個性化路線的全新一代4系,或許會給你帶來不一樣的東西。
可能上一代寶馬4系和3系兩個產品線的同質化較大。這一次,趁著產品換代之時,寶馬讓4系和3系盡可能的撇清關系。在這之中,寶馬的設計師給全新4系賦予了個性化的外觀和頗具爭議的前臉,讓它成功抓住了一部分喜歡張揚個性群體的眼球。那在動態(tài)部分,全新4系是否也會與3系一樣向舒適進行妥協?相信寶馬的工程師會給我們不同的答案。
4系比3系更低的車身和更寬的輪距,這種物理參數的改變,必然會帶來不同的駕駛體驗,更何況寶馬的工程師還對4系的懸架等方面進行了專門的調校。在制動和繞樁的環(huán)節(jié)中便能感受到,430i的車身姿態(tài)更加從容,車身側傾更小。因此,它會帶給你更加“跟手”的感覺,在這種接近極限的駕駛過程中,讓你得心應手。
靜態(tài)回顧
寫在最后:4系本身就是寶馬品牌里很有個性的一個產品序列,這也讓4系有雙門轎跑版、敞篷版和四門掀背版等車身形態(tài)。換代后的4系,全新設計風格的加持讓其更加的與眾不同,再加上寶馬的工程師對4系特別的調校,讓該車保持了更強的運動性能和駕駛樂趣。正因如此,全新一代4系的性格也更加的突顯,使它擁有了一個有趣的靈魂。
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