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不只有AMG 新賽季F1安全車/醫(yī)療車解析

來源:愛卡汽車 作者:汪凱琳 日期:2021年03月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  近年來梅賽德斯-AMG F1車隊風頭正盛,人們似乎已經(jīng)習慣了銀箭領跑的畫面。事實上除了漢密爾頓和博塔斯的賽車,還有兩款來自梅賽德斯-AMG的產(chǎn)品經(jīng)常怒刷存在感。沒錯!它們就是安全車和醫(yī)療車。每當賽道出現(xiàn)緊急情況,擁有銀色涂裝的安全車/醫(yī)療車總會第一時間趕到。2021年,長期壟斷被打破了……

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  接下來我會結(jié)合官方資料為大家介紹一下安全車/醫(yī)療車與量產(chǎn)車的區(qū)別。

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  綠色涂裝阿斯頓·馬丁更風騷

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  2020年11月,格羅斯讓在巴林大獎賽遭遇嚴重車禍,醫(yī)療車迅速出動,兩位工作人員將他從燃燒的賽車殘骸中拉了出來。

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  編輯點評:一直以來,梅賽德斯-AMG都是阿斯頓·馬丁的動力及電氣架構技術伙伴,它們各自F1車隊的賽車也有著千絲萬縷的聯(lián)系。2020年,奔馳增持了阿斯頓·馬丁的股份,結(jié)合這個信息點來看,也許奔馳才是安全車/醫(yī)療車陣容擴充的幕后推手。不過看了這么多年AMG大家也該膩了,Vantage和DBX的加入必將成為2021賽季新的風景線。最后還是祝各位車手比賽順利,讓安全車和醫(yī)療車一直停在P房吧。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]
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