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看得見(jiàn)的提升 試駕2021款廣汽豐田凱美瑞

來(lái)源:新浪汽車(chē) 作者:佚名 日期:2021年03月17日 字體大小:【

  截至接觸新款凱美瑞之前,我剛剛獲悉了這么兩個(gè)數(shù)據(jù):2020年全年,第八代凱美瑞銷(xiāo)量為185140臺(tái),位居中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)第二名;有了出色的數(shù)據(jù),廣汽豐田凱美瑞在中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也順勢(shì)達(dá)成了超過(guò)210萬(wàn)的銷(xiāo)量。從最開(kāi)始的“佳美”到現(xiàn)在的凱美瑞,“開(kāi)不壞”的出色品質(zhì)和眾口鑠金的優(yōu)秀口碑一直它站穩(wěn)中型車(chē)市場(chǎng)中的頭部地位的不二法寶。

  現(xiàn)款凱美瑞是凱美瑞的第八代車(chē)型,在2017年帶著豐田在國(guó)內(nèi)首款TNGA架構(gòu)的光環(huán)國(guó)產(chǎn)上市,在外觀、內(nèi)飾以及配置等諸多方面相比從前的凱美瑞都有顛覆性的改變。四年之后,廉頗未老但后浪輩出,于是中期改款的2021款凱美瑞也來(lái)到了我們面前。

  外觀:調(diào)整細(xì)微,與現(xiàn)款幾無(wú)差別

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  外觀小結(jié):2017年誕生的第八代廣汽豐田凱美瑞突破了之前人們對(duì)豐田的固有的油膩大叔印象,變得更加年輕前衛(wèi)甚至帶有了不少的未來(lái)感,不過(guò)如果深究設(shè)計(jì)風(fēng)格你會(huì)發(fā)現(xiàn)它依然是典型的豐田風(fēng)格,只不過(guò)各個(gè)傳統(tǒng)元素做了順應(yīng)了時(shí)代要求的改變。2021款凱美瑞相較現(xiàn)款車(chē)型改變主要集中在了前臉,更大更立體的設(shè)計(jì)取向進(jìn)一步強(qiáng)化了豐田品牌當(dāng)下的設(shè)計(jì)元素,夸張也好,個(gè)性也罷,總之中庸二字確實(shí)不能再適用于它身上了。

  內(nèi)飾:科技化提升是重點(diǎn)

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  內(nèi)飾小結(jié):數(shù)字化進(jìn)步毫無(wú)疑問(wèn)是2021款凱美瑞的升級(jí)重點(diǎn)方向,為了呈現(xiàn)更為豐富的車(chē)聯(lián)網(wǎng)軟件體驗(yàn),它升級(jí)了全液晶儀表盤(pán)、并對(duì)中控屏幕進(jìn)行了尺寸上的擴(kuò)充。不過(guò)槽點(diǎn)依舊有:在雷凌科技版搭載了造型怪異的中控屏之后,印象中濃眉大眼的凱美瑞在進(jìn)行屏幕升級(jí)的時(shí)候也似乎沒(méi)有經(jīng)過(guò)太多美學(xué)上的推敲,它同樣也用一塊懸浮屏幕影響了中控臺(tái)的美感,權(quán)衡實(shí)用功能和美學(xué)設(shè)計(jì),對(duì)豐田來(lái)說(shuō)似乎真的有一些難度?

  空間:絕對(duì)值不占優(yōu)勢(shì),勝在舒適

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  空間小結(jié):雖然此次2021款凱美瑞并沒(méi)有對(duì)車(chē)身規(guī)格進(jìn)行改變,但凱美瑞本就不錯(cuò)的乘坐舒適性也足以讓人滿(mǎn)意。在空間表現(xiàn)上,2825mm的軸距長(zhǎng)度配上1840mm的車(chē)身寬度在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)上給人的體驗(yàn)都還不錯(cuò)。雖然膝部空間不及雅閣邁騰之類(lèi)那般“秀”,但凱美瑞關(guān)心的更多是實(shí)際的乘坐舒適度體驗(yàn),就這點(diǎn)來(lái)說(shuō),在同級(jí)中它是頂級(jí)的。

  試駕:運(yùn)動(dòng)?均衡才是王道

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  總結(jié)

  很長(zhǎng)一段時(shí)間,廣汽豐田凱美瑞都是憑借優(yōu)異的可靠性與出色的平衡性獲得市場(chǎng)的認(rèn)可。而隨著中級(jí)轎車(chē)消費(fèi)者的年輕化,如再不主動(dòng)去做改變,油膩大叔的標(biāo)簽只能越黏越緊,最終將未來(lái)市場(chǎng)拱手讓給其它品牌車(chē)型。于是我們?cè)诘诎舜鷦P美瑞外形看到了脫胎換骨一般的改變,而其對(duì)于TNGA平臺(tái)的運(yùn)用以及新動(dòng)力總成的投入,都使得它的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力得到進(jìn)一步提高。

  2021款凱美瑞相較現(xiàn)款主要升級(jí)了科技方面的軟硬件,不論是屏幕尺寸的提升也好、車(chē)機(jī)系統(tǒng)以及駕駛輔助的升級(jí)也罷,我們都能在它身上看到豐田對(duì)于汽車(chē)智能方面的進(jìn)一步探索和實(shí)踐。做更符合當(dāng)代出行需求的功能體驗(yàn),從來(lái)都是豐田這個(gè)品牌的生存之道。

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