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全新日產奇駿將上海車展首發(fā) 內外大改

來源:愛卡汽車網(wǎng) 作者:張洋 日期:2021年03月22日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  日前,東風日產全新一代奇駿將于4月開幕的2021上海車展期間正式亮相。從曝光的申報圖能夠看出,新車整體造型方面延續(xù)了海外版車型的設計,并且搭載了最新研發(fā)的最新開發(fā)的1.5T VC-TURBO發(fā)動機,是一款可變壓縮比直列三缸渦輪增壓發(fā)動機。

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  外觀方面,全新奇駿與海外版車型全新Rogue基本保持一致,新車借鑒了日產Xmotion概念車上的設計元素,造型也變的更為時尚大氣。相比于現(xiàn)款車型,整體線條硬朗了很多,倒梯形前中網(wǎng)的面積進一步加大,并且還采用了當下流行的分體式前大燈組,其中上方區(qū)域為轉向燈和日間行車燈,下方區(qū)域為遠近光燈。

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  來到車側,流暢的線條將車側勾勒的更具力量感,搭配雙色五輻式輪圈,讓全新奇駿的側面看上去充滿了時尚感。車尾部分,與現(xiàn)款車型相比,全新奇駿通過增加尾燈組下方及保險杠上方凌厲的線條,顯得更具層次感。在此基礎上,新車后保險杠的黑色包圍面積更大,同時還換裝了銀色護板。

  在車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4681/1840/1730mm,軸距2706mm。接下來我們與老款奇駿的車身尺寸進行對比,以便于卡友們對這款新車有一個更加全面的了解。

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  動力方面,東風日產新一代奇駿將搭載最新開發(fā)的1.5T VC-TURBO發(fā)動機,是一款可變壓縮比直列三缸渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機壓縮比能在8:1-14:1之間的智能切換,最大功率150kW(204馬力),峰值扭矩300Nm。傳動方面,目前還未從渠道獲悉其使用的是哪款變速箱,通過申報信息中顯示新車將提供四驅版本。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]

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