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一汽-大眾成都工廠新突破 500萬輛下線

來源:愛卡汽車網(wǎng) 作者:張洋 日期:2021年03月31日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  2021年3月30日是一汽-大眾成都分公司里程碑的時刻,從2009年成立至今成都分公司迎來了第500萬輛新車的下線,隨著一汽-大眾捷達VS7緩緩駛下產(chǎn)品線,記錄了這一里程碑式的時刻,成都分公司是一汽-大眾布局西南市場重鎮(zhèn)的重要戰(zhàn)略之一,地理位置優(yōu)越覆蓋了川、渝、藏等市場地區(qū)。

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一汽-大眾汽車有限公司董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福

  一汽-大眾汽車有限公司董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福表示,一汽-大眾響應號召,發(fā)展西南市場,成都分公司成為引領并帶動西南地區(qū)汽車工業(yè)的高質量發(fā)展,成都分公司第500萬輛下線為西南汽車的發(fā)展注入了新里程碑,2021年是國家十四五規(guī)劃的開局之年,汽車產(chǎn)業(yè)也將迎來大變局,一汽-大眾堅持以用戶為中心,全新的產(chǎn)品陣容,為用戶創(chuàng)造更卓越的體驗,未來捷達品牌與成都分公司作為一汽-大眾在中國西南地區(qū)的重要力量,將繼續(xù)與社會各界攜手合作,為四川汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

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  一汽-大眾成都分公司成立于2009年5月8日,是一汽-大眾在長春總部以外建立的第一個整車制造基地,是一汽集團西南發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分,2019年2月,捷達品牌在德國狼堡全球發(fā)布,3月份捷達品牌在成都分公司向全國發(fā)布,作為捷達品牌的大本營,一汽-大眾成都分公司投產(chǎn)捷達VS7、VS5、VA3三款新車以及大眾速騰四款車型。

  成都分公司500萬輛下線是一汽-大眾西南市場做強的底氣,為中國合資品牌建立范本與自信,而其高品質的產(chǎn)品背后則是由全球領先的制造體系和先進的設備技術,為一汽-大眾品牌提供保障。

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  一汽-大眾成都分公司于2009年成立,11年的時間,迎來了第500萬輛新車下線。

  在一汽-大眾成都分公司共建有沖壓、焊接、涂裝以及總裝四大車間共計7個廠房,也是捷達品牌的總部,捷達品牌三款車型全部由成都分公司生產(chǎn),除此之外一汽-大眾銷量常青樹“速騰”也與捷達VA3共線生產(chǎn)。

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  沖壓車間

  沖壓車間配置了五條高速線及一條開卷落料線,具備年產(chǎn)百萬輛整車產(chǎn)能,8100噸六序壓機線及800噸開卷落料線均從世界一流的德國設備商進口,實現(xiàn)了全封閉、全自動化生產(chǎn)。模具選用德國進口及國內主流供應商,六序成形保證沖壓件剛性及毫米級尺寸精度。

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  焊裝車間

  一汽-大眾成都分公司的焊裝車間由2018年建成,自動化率達到80%,焊裝采用了66%高強度鋼板構造車身,現(xiàn)有1438臺高精度KUKA機器人,3D尺寸在線測量系統(tǒng),Laserline激光纖焊,確保高度度、高業(yè)度車身。

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  涂裝車間和總裝車間

  涂裝車間用運2010水性漆環(huán)保噴涂工藝,可為用戶提供多達18種顏色的個性化色彩選擇;采用陰極電泳、自動化噴涂PVC膠、空腔灌蠟技術,確保車身防腐的質量。總裝車間依托全新的MQB平臺,每天總裝車間日產(chǎn)量為1200臺,采用領先的AGV及EHB輸送技術和全自動的擰緊與加注工藝,嚴苛的UPS電器和淋雨的功能檢測,10種路面道路測試,確保每一輛汽車的卓越品質。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]
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