凱迪拉克一季度銷量超5.8萬 創(chuàng)歷史新高

　　日前，愛卡汽車從上汽通用官方獲悉，凱迪拉克品牌在今年3月共售出22,500輛，市場表現(xiàn)繼續(xù)走強。今年第一季度，該品牌累計銷量達到58,200輛，同比大幅增長128.6%，刷新了歷史同期的銷量紀錄。

　　在2016年推出CT6和XT5之后，凱迪拉克便開始著手構建全新的產(chǎn)品陣容，接連推出了CT4、CT5、XT4和XT6。目前，3款轎車+3款SUV的組合，已完成國內(nèi)主流豪華車細分市場的全面覆蓋。每款產(chǎn)品自身不但擁有極強的競爭力，互相之間還能夠形成一定的協(xié)同效應，助推品牌的銷量結構持續(xù)向好。去年年底和今年年初，隨著2021款車型的陸續(xù)上市，凱迪拉克今年的市場表現(xiàn)有望邁上一個新的臺階。

　　在豪華轎車領域，CT4、CT5和CT6一直保持著穩(wěn)定的增長態(tài)勢。

　　其中，CT4上市一年累計銷量已經(jīng)達21,141輛。去年11月，2021款CT4正式上市。新車在售價保持不變的情況下，對CUE系統(tǒng)進行了升級，還升級了無線Carplay。據(jù)官方介紹，CT4在國內(nèi)的車主平均年齡在28歲左右。隨著移動互聯(lián)體驗得到進一步提升，該車有望獲得更多年輕客戶的青睞。另外今年2月份，CT4增加了一款豪華型，豐富了產(chǎn)品的選擇性。

　　今年1月份，2021款CT5上市。作為轎車家族的中流砥柱，該車在原有配置基礎上，全系迭代升級全新一代CUE系統(tǒng)和無線CarPlay，頂配車型更是增百度智能語音交互系統(tǒng)，升級12英寸全彩個性化可定制全液晶數(shù)字儀表盤。新款車型的上市，幫助CT5在3月份取得了5,251輛的銷量成績，今年一季度的累計銷量更是達到14,137輛，穩(wěn)居細分市場的前列。

　　作為品牌搭載最多前瞻科技的旗艦車型，也是目前產(chǎn)品矩陣中資格最“老”的車型，CT6在去年9月份率先上市了2021款車型。新車取消了28T領先運動型，并對其他幾款車型進行了配置的提升。隨后在11月份，CT6又推出了一款冠軍限量版車型。產(chǎn)品力的提升幫助CT6在今年3月份售出了1,829輛，同比增長102.8%。

　　由XT4、XT5、XT6組成的產(chǎn)品矩陣，一季度累計銷量達到35,559輛，同比激增120.3%，中高配車型占比超79%。

　　上市兩年多，XT4的市場表現(xiàn)始終保持的穩(wěn)健增長的態(tài)勢，3月共售出5,164輛，一季度累計銷量達到14,562輛，同比大幅攀升136.0%。去年9月份，2021款XT4上市。新車在原有配置的基礎上，支持裝備人臉識別解鎖啟動系統(tǒng)，并升級全新一代車載互聯(lián)系統(tǒng)，進一步提升產(chǎn)品的科技屬性。據(jù)了解，XT4已成為最受女性用戶歡迎的凱迪拉克車型，女性車主占比超三成。

　　今年2月份，2021款XT5和2021款XT6正式上市。新車最大的亮點在于搭載了48V輕混動力系統(tǒng)，并集成全新一代移動互聯(lián)體驗CUE。得益于配置的優(yōu)化，XT5和XT6在3月份的銷量均有所增長，分別售出4,890輛和3,658輛，一季度累計銷量分別達到12,315輛和8,682輛，同比分別增長了85.2%和161.4%。

　　值得一提的是，XT6的六座車型占比高達62%，三排六座大空間的差異化定位已逐步獲得市場認可。XT6已經(jīng)連續(xù)兩年獲得美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）頒布的“頂級安全評級+（Top Safety Pick+）”車型，去年更是先后獲得美國J.D.Power和中國J.D.Power新車質(zhì)量研究（IQS）兩份榜單的冠軍。

　　在營銷層面，凱迪拉克在今年春節(jié)期間推出了新的銷售服務政策“春禮三重奏”，包含My Cadillac超級APP“一鍵救援”免費享、會員車主入會周年禮、官方機油保養(yǎng)服務買一送一等。凱迪拉克還在同步優(yōu)化現(xiàn)有網(wǎng)絡布局，有序推進網(wǎng)絡發(fā)展和渠道升級，并通過Cadillac Lady活動平臺、“魔方”創(chuàng)意外展等形式，加強與用戶之間的溝通。

　　2020年，凱迪拉克在華累計銷售230,007輛新車，同比增長8.2%，刷新了品牌進入中國市場17年來的銷售紀錄。同時，凱迪拉克力壓雷克薩斯、沃爾沃等品牌，再次奪得二線豪華品牌銷量冠軍。2021年，隨著特斯拉以及蔚來等新勢力的崛起，中國豪華車市場的競爭變得更加激烈。凱迪拉克能否在后面三個季度繼續(xù)保持這樣的表現(xiàn)，讓我們拭目以待。