近日，我們從工信部網(wǎng)站上獲取到北京現(xiàn)代CUSTO申報圖。作為北京現(xiàn)代首款MPV，北京現(xiàn)代Custo基于i-GMP平臺打造而來，內(nèi)部預計采用2+2+3的7座布局設計，并將于年內(nèi)上市發(fā)售。
從曝光的申報圖來看，北京現(xiàn)代Custo采用了新家族式設計語言，前臉造型與第五代途勝(參數(shù)|詢價)L相同，采用了寶石型前格柵，極具視覺沖擊力，全新設計的“參數(shù)化隱藏式車燈”與前格柵相連，配合三段式進氣口造型，進一步拉寬了橫向視覺寬度。
車側(cè)我們可以看到明顯的側(cè)滑門設計，而雙腰線設計則在一定程度上拉長了車側(cè)的視覺效果。新車內(nèi)部預計采用2+2+3的7座布局設計，尾部的貫穿式尾燈夜晚點亮后將擁有不俗的顯示效果。
車身尺寸方面，新車長寬高為4950*1850*1734mm，軸距3055mm。動力系統(tǒng)部分，北京現(xiàn)代Custo分別搭載1.5T及2.0T發(fā)動機，最大功率分別為125kW（170馬力）和174kW（236馬力）。
