截至今年年底,梅賽德斯奔馳將推出一共6款梅賽德斯EQ電動車型。
在宣布2021年第一季度銷量數(shù)字的同時,梅賽德斯奔馳表示其最新款電動車型EQA(該車于今年1月發(fā)布)市場反響較為理想。梅賽德斯奔馳表示其已經(jīng)接到了大約2萬輛EQA的訂單,這一表現(xiàn)可以說非常好。
在戴姆勒及梅賽德斯奔馳負責營銷的董事會成員布麗塔·西格(Britta Seeger)在接受記者采訪時表示:“憑借收到的大約2萬輛EQA訂單,客戶對于該款車的熱捧為EQA上市首年開了個好頭。”首輛EQA已經(jīng)于3月底交付客戶。對此外界質(zhì)疑梅賽德斯奔馳是否能夠順利提升交付量,而那2萬份訂單能否在今年全部完成交付也引發(fā)市場關(guān)注。
隨著EQA的上市,梅賽德斯奔馳已經(jīng)有三款EQ電動車型投入銷售,另外兩款分別是EQC和EQV。未來不久EQS, EQB和EQE即將粉墨登場,由此年內(nèi)將會有6款EQ車型投放市場。
值得一提的是,梅賽德斯奔馳在明年還會使用EQS和EQE兩款SUV車型擴充EQ車型家族。梅賽德斯奔馳對傳統(tǒng)油動車的電氣化改造將持續(xù)進行,到2021年底大約會有30款插電混動衍生車上市(實際數(shù)字可能更少)。
梅賽德斯奔馳對現(xiàn)有車型進行電氣化改造的另一大領(lǐng)域則是廂貨車。目前已經(jīng)有eSprinter和eVito兩款電動車在售,明年將推出eCitan車型。
據(jù)悉,戴姆勒還在快速推進對巴士和卡車車型的電氣化改造,屆時或?qū)⒁悦焚惖滤贡捡Y或其他品牌示人。
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