截至今年年底，梅賽德斯奔馳將推出一共6款梅賽德斯EQ電動(dòng)車型。
在宣布2021年第一季度銷量數(shù)字的同時(shí)，梅賽德斯奔馳表示其最新款電動(dòng)車型EQA（該車于今年1月發(fā)布）市場(chǎng)反響較為理想。梅賽德斯奔馳表示其已經(jīng)接到了大約2萬輛EQA的訂單，這一表現(xiàn)可以說非常好。
在戴姆勒及梅賽德斯奔馳負(fù)責(zé)營(yíng)銷的董事會(huì)成員布麗塔·西格（Britta Seeger）在接受記者采訪時(shí)表示：“憑借收到的大約2萬輛EQA訂單，客戶對(duì)于該款車的熱捧為EQA上市首年開了個(gè)好頭?！笔纵vEQA已經(jīng)于3月底交付客戶。對(duì)此外界質(zhì)疑梅賽德斯奔馳是否能夠順利提升交付量，而那2萬份訂單能否在今年全部完成交付也引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。
隨著EQA的上市，梅賽德斯奔馳已經(jīng)有三款EQ電動(dòng)車型投入銷售，另外兩款分別是EQC和EQV。未來不久EQS， EQB和EQE即將粉墨登場(chǎng)，由此年內(nèi)將會(huì)有6款EQ車型投放市場(chǎng)。
值得一提的是，梅賽德斯奔馳在明年還會(huì)使用EQS和EQE兩款SUV車型擴(kuò)充EQ車型家族。梅賽德斯奔馳對(duì)傳統(tǒng)油動(dòng)車的電氣化改造將持續(xù)進(jìn)行，到2021年底大約會(huì)有30款插電混動(dòng)衍生車上市（實(shí)際數(shù)字可能更少）。
梅賽德斯奔馳對(duì)現(xiàn)有車型進(jìn)行電氣化改造的另一大領(lǐng)域則是廂貨車。目前已經(jīng)有eSprinter和eVito兩款電動(dòng)車在售，明年將推出eCitan車型。
據(jù)悉，戴姆勒還在快速推進(jìn)對(duì)巴士和卡車車型的電氣化改造，屆時(shí)或?qū)⒁悦焚惖滤贡捡Y或其他品牌示人。
