北京現(xiàn)代第五代途勝L正式上市，新車采用了現(xiàn)代家族最新的設(shè)計語言，整體設(shè)計風格更年輕、激進。除此之外，該車也針對中國市場進行軸距加長，更符合中國消費者的口味。那么究竟它的產(chǎn)品力到底如何，選擇哪款車型更合適呢？下面就一起來看我們對它的詳細解讀吧。
車型介紹
北京現(xiàn)代第五代途勝L一共推出4款配置車型，售價區(qū)間為16.18-20.18萬元，并且提供7種選裝包，消費者可以根據(jù)自己的需要進行選裝。
外觀方面，新車最大程度還原了Vision T概念車的設(shè)計，采用現(xiàn)代汽車全新的“Sensuous Sportiness（感性運動）”設(shè)計語言，前臉充斥著三角形元素的前格柵獨特且富有立體感。同時，其分體式大燈組與格柵和前包圍融為一體，看起來足夠個性。除此之外，高配車型還可選裝雙色車身，讓整車看上去更具辨識度。
車身側(cè)面，新車復雜的腰線設(shè)計顯得尤為動感，也具有獨特的光影效果。前后兩條激昂的腰線為側(cè)面增加了不少力量感。而19英寸的超大輪圈也能夠讓視覺效果更為飽滿。車身尺寸方面，新車對軸距進行了加長，達到了2755mm，而其長寬高也達到了4670/1865/1690mm。
車尾設(shè)計最大的亮點就在于尾燈組的造型，融入了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計的同時，兩側(cè)尾燈采用了類似于獅爪形設(shè)計，點亮后的辨識度極強。
內(nèi)飾方面，與市場上主流的懸浮式中控臺不同，新車整體采用了更為簡潔的設(shè)計思路，中控臺取消了實體按鍵，取而代之的是大尺寸的中控屏，同時新車的換擋機構(gòu)也被按鍵切換的電子擋桿所取代，整體的科技感得到明顯的提升。
智能配置方面，該車將配備10.25英寸TFT全彩液晶儀表、10.4英寸全觸控中控屏，其中控屏幕內(nèi)集成了百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、支持百度CarLife手機互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音交互與控制、車家互控、BlueLink、用戶位置共享服務(wù)等。另外，還提供聽伴、QQ音樂、百度地圖等車載APP，整體功能十分強大。
安全配置方面，新車搭載Hyundai SmartSense“智心合一”安全系統(tǒng)。同時還配備了高級安全駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），集成了包含HBA智能遠近光調(diào)節(jié)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、RCCA后方交叉防撞輔助、NSCC導航自適應巡航等在內(nèi)的23項功能。
車內(nèi)空間方面，由于對軸距進行了加長，所以后排空間表現(xiàn)非常寬敞，而且后座靠背傾角有很大的調(diào)節(jié)范圍，整體的舒適性得到了較大提升。另外，儲物空間也一直是現(xiàn)代的優(yōu)勢，兩側(cè)車門板和中控臺附近都有很多細節(jié)滿滿的儲物格，放置手機、錢包、水瓶等隨身物品非常輕松。另外，后備箱空間也十分規(guī)整，后排座椅可完全放平，后備箱容積可拓展至1904L，作為家用車來說，實用性很強。
動力方面，我們首先能直觀聽到的是，這臺發(fā)動機的怠速聲音真的很小，難以想象這輕柔的聲音是來自現(xiàn)代汽車最新一代SmartStream動力系統(tǒng)，1.5T GDi 發(fā)動機采用CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，最大功率達到147kW，最大扭矩達到253 N·m。搭配第二代7DCT變速箱，為車輛提供精準、高效的動力輸出。
四款車型配置解讀
先期上市的四款車型均搭載1.5T+7DCT動力總成，并且均采用兩驅(qū)的形式。初次之外，新車還提供7種選裝包。其中1.5T GLS領(lǐng)先版可以選擇1號選裝包，1.5T GLX精英版可選1號、2號和3號選裝包，1.5T LUX尊貴版可選1號、4號、5號、6號和7號選裝包，1.5T TOP旗艦版可選1號、6號和7號選裝包。
選裝1（1000元）：車載ETC
選裝2（3000元）：智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)3.0及Bluelink服務(wù) + BLE 手機藍牙鑰匙 + 智能迎賓大燈
選裝3（3000元）：FCA 前方防碰撞輔助 （識別車輛/行人/二輪車） + LDW 車道偏離預警 + LKA 車道防偏離輔助 + LFA 車道居中保持 + DAW 駕駛員注意力警告 + LVDA 前車出發(fā)提醒 + HBA 遠近光自動切換
選裝4（5000元）：選裝包3 + SCC 智能巡航控制（帶停走功能）+ NSCC 基于導航智能巡航控制 + HDA 高速公路駕駛輔助 + BCA 盲區(qū)防碰撞輔助 + RCCA 后方交叉防碰撞輔助 + SEW 安全下車警告
選裝5（5000元）：SVM 360°全景影像 + PDW-F 前駐車雷達+感應開啟式電動尾門
選裝6（1000元）：雙色車身
選裝7（12000元）：HTRAC 四驅(qū)
首先是售價16.18萬元的1.5T 兩驅(qū) GLS 領(lǐng)先版，該車型是全系的最入門版車型，配置方面，配備了17英寸輪圈、前排側(cè)氣囊、后駐車雷達、倒車影像、自動啟停、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、定速巡航、多功能方向盤（塑料材質(zhì)）、換擋撥片、7英寸液晶儀表、10.4英寸多媒體屏幕、全LED大燈、LED日間行車燈、自動大燈、自動空調(diào)、車載空氣凈化器以及車內(nèi)PM2.5過濾等。從日常使用角度來講，配置已經(jīng)足夠豐富。但是，該配置車型也是全系唯一一個不帶天窗的版本，對于國內(nèi)消費者來說，不帶天窗很容易就被認出來是低配車，所以在面子上不占優(yōu)勢，因此性價比一般。
其次是售價17.08萬元的1.5T 兩驅(qū) GLX 精英版，相比上個車型貴了0.9萬元。配置上，輪圈升級為18英寸，并且增加了前后排頭部氣簾、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、真皮包裹方向盤、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、全車窗一鍵升降、電動折疊/加熱外后視鏡以及后排空調(diào)出風口等，增加的配置價值遠超0.9萬元的差價，性價比更強。
除次之外，這款車型還可選裝2/3號選裝包，只需增加6000元，就可以獲得智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)3.0及Bluelink服務(wù) 、BLE 手機藍牙鑰匙 、 智能迎賓大燈、FCA 前方防碰撞輔助 （識別車輛/行人/二輪車） 、LDW 車道偏離預警 、LKA 車道防偏離輔助 、LFA 車道居中保持 、DAW 駕駛員注意力警告 、LVDA 前車出發(fā)提醒 、HBA 遠近光自動切換等，在智能互聯(lián)功能以及主動安全配置上有了全面提升，尤其是智能互聯(lián)功能，對于年輕消費者來說非常有吸引力，最終選裝2/3號包后的價格為17.68萬元。
第三款車型是售價18.18萬元的1.5T 兩驅(qū) LUX 尊貴版，相比上一個配置車型貴了1.1萬元。該車型除了配有2、3號選裝包的互聯(lián)配置以及駕駛輔助配置外，還增加了效果更飽滿的19英寸輪圈、車頂行李架、前排手機無線充電、64色氛圍燈、10.25英寸全液晶儀表、副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)以及前排座椅加熱功能，舒適功能更齊全，售價方面，比上一個配置車型的選裝后價格貴了0.5元，如果對視覺效果以及舒適性配置比較關(guān)注的話，總體來說還是比較劃算的。
另外，這款車型的選裝配置更為豐富，可以選裝4/5/6/7號選裝包，全部選擇后的價格為20.48萬元。
最后一款車型是售價20.18萬元的1.5T 兩驅(qū) TOP 旗艦版，相比上一個配置車型增加了2萬元，配置增加了SCC 智能巡航控制（帶停走功能）、 NSCC 基于導航智能巡航控制 、 HDA 高速公路駕駛輔助 、 BCA 盲區(qū)防碰撞輔助 、 RCCA 后方交叉防碰撞輔助 、 SEW 安全下車警告、SVM360°全景影像 、 PDW-F 前駐車雷達、感應開啟式電動尾門等，主要增加的配置為駕駛輔助系統(tǒng)，綜合來看，科技感更強。
車型推薦
從配置分析來看，我們總結(jié)了兩種購車思路，如果完全不需要選裝包的話，那么售價17.08萬元的1.5T 兩驅(qū) LUX 尊貴版是我們最推薦的車型，綜合的性價比更高，適合預算有限，但是追求綜合素質(zhì)的消費者。而另一種購車思路是選擇選裝包的情況，這類消費者預算更加充足，所以我們推薦售價18.18萬元的1.5T 兩驅(qū) LUX 尊貴版，并且選擇4號選裝包，選裝之后的價格為18.68萬元，這樣選擇在整車的視覺效果、舒適性配置以及安全性配置達到了更好的平衡，而且價格可控制在比較合理的范圍內(nèi)。至于6、7號選裝包內(nèi)的雙色車身以及四驅(qū)系統(tǒng)，比較適合追求個性、追求四驅(qū)性能的消費者。
