日前，編輯從斯柯達官方獲得了第四代晶銳的設(shè)計草圖，新車采用MQB-A0平臺打造，且整體視覺效果更加突出。據(jù)悉，新車將于5月份全球首發(fā)。
外觀上，第四代晶銳前臉設(shè)計棱角分明，多邊形中網(wǎng)與前大燈組形成了一體化布局，在視覺上比現(xiàn)款車型更有沖擊力。在尾部，近乎于三角形的尾燈組搭配內(nèi)部V字形燈帶，提升了識別度。此外，新車前后燈光系統(tǒng)將全部采用LED光源。
另外，第四代晶銳還在主被動安全方面進行提升，且增加了駕駛輔助系統(tǒng)以及車載互聯(lián)功能。據(jù)悉，輔助系統(tǒng)將只在高配車型中提供，并非全系配備。此外，新車還配備了主動閉合式進氣格柵，令自身的風(fēng)阻系數(shù)從0.32降低到0.28。
得益于大眾汽車的模塊化MQB-A0平臺，新車長度將增加111mm，寬度將增加48mm，為消費者帶來更大的行李廂和乘坐空間。根據(jù)外媒預(yù)測，新車體型會與高爾夫MK4大小相當。動力方面，新車將有望搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機，而未來國產(chǎn)版本應(yīng)該會繼續(xù)采用小排量自然吸氣動力。
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