中國(guó)已經(jīng)成為世界第一大汽車市場(chǎng)，可以說(shuō)只要贏得了中國(guó)市場(chǎng)，就等于贏得了世界。而大空間是中國(guó)消費(fèi)者最為看重的部分。所以，不少品牌紛紛推出更加細(xì)分化的車型。今天就給大家推薦幾款價(jià)格實(shí)惠且空間越級(jí)的車型。
代表車型：北京現(xiàn)代 名圖
指導(dǎo)售價(jià)：13.38-16.68萬(wàn)元
推薦理由：全新年輕化設(shè)計(jì)、越級(jí)空間表現(xiàn)、豐富的安全配置、1.5T CVVD高效發(fā)動(dòng)機(jī)
2013年北京現(xiàn)代帶來(lái)了一款針對(duì)中國(guó)大陸市場(chǎng)的產(chǎn)品，沒(méi)錯(cuò)，它就是名圖。它的出現(xiàn)彌補(bǔ)了當(dāng)時(shí)朗動(dòng)和索八之間的市場(chǎng)空白，而16-18萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間讓它游走在緊湊型轎車以及主流中型轎車之間，形成了田忌賽馬，錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的局面。
憑借穩(wěn)重大氣的外觀、寬敞的空間、輕松的駕駛感受以及普通A級(jí)合資車型的價(jià)位形成了新的細(xì)分市場(chǎng)，并且獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。讓它取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，2013年問(wèn)世的它，在今后的幾年中，連續(xù)多年年銷量超過(guò)10萬(wàn)輛，長(zhǎng)期占據(jù)中型轎車銷量前五的位置，足可以看出市場(chǎng)對(duì)它的認(rèn)可。
而現(xiàn)在，全新一代名圖已正式上市。新車在設(shè)計(jì)方面，最大的變化是從上一代車型中庸的造型變的更年輕化，前臉鉆石樣式的大尺寸格柵、分體式大燈，配合低重心的視覺(jué)設(shè)計(jì)，讓整車瞬間年輕了10歲，另外，全新一代名圖擁有兩種風(fēng)格的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，一種為鋼琴漆黑色格柵，一種為星陣格柵，一個(gè)偏向運(yùn)動(dòng)，一個(gè)更偏向豪華，兩種的外觀風(fēng)格也能擁有更大的受眾面。
車身側(cè)面采用了溜背式車頂，但是角度較為平緩，能夠保證不錯(cuò)的后排頭部空間。車尾最大的亮點(diǎn)則是占據(jù)后備箱大面積的空間的貫穿式的燈組，與北京現(xiàn)代旗下車型形成了一套最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，點(diǎn)亮后不僅能提供更好的辨識(shí)度，同時(shí)還有利于增加橫向視覺(jué)寬度。
內(nèi)飾同樣采用了現(xiàn)代家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控臺(tái)大量簡(jiǎn)化了實(shí)體按鍵，像駕駛員一側(cè)傾斜的中控臺(tái)配合雙12.3英寸連屏設(shè)計(jì)，給內(nèi)飾帶來(lái)了居家感以及科技感并存的效果，整體大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格符合國(guó)內(nèi)的審美。
在智能交互層面，全新一代名圖搭載百度網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持導(dǎo)航、360°全景影像、智能語(yǔ)音控制（音樂(lè)播放、天氣查詢、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、開(kāi)關(guān)車窗）、手機(jī)互聯(lián)以及百度地圖、QQ音樂(lè)等app眾多功能，而且最值得一提的是，這套系統(tǒng)無(wú)論UI界面的設(shè)計(jì)還是整體操作的流暢度都是非常好的，系統(tǒng)層級(jí)少，邏輯簡(jiǎn)單，在合資品牌車型中屬于第一梯隊(duì)的水準(zhǔn)。
安全配置層面方面，新車還將搭載達(dá)到L2+級(jí)別的Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng)，擁有同級(jí)最多的23項(xiàng)ADAS配置，包含了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提醒、360°全景影像、車側(cè)盲區(qū)影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等，主動(dòng)安全配置甚至比價(jià)格更高的合資品牌中型轎車還多。
空間方面，全新一代名圖依舊保持了上一代車型的優(yōu)勢(shì)，雖然軸距同為2770mm，但優(yōu)化了車內(nèi)空間，使得縱向腿部空間更大，而且地板也近乎全平設(shè)計(jì)，配合角度和柔軟度都非常不錯(cuò)的座椅，讓它的后排舒適度足夠令人滿意。
后備箱空間一直是北京現(xiàn)代的優(yōu)勢(shì)，全新一代名圖的后備箱容積為530L，空間非常平整，放置幾個(gè)大號(hào)行李箱也不在話下，可以說(shuō)無(wú)論用于專車還是家用帶娃，空間以及舒適性都足夠優(yōu)秀。
動(dòng)力方面，全新現(xiàn)代名圖提供1.8L+CVT及1.5T+7DCT兩套動(dòng)力系統(tǒng)。其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力，最大扭矩為175.5?！っ祝?.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，最大扭矩為253?！っ?。
其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載全球首創(chuàng)CVVD發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)在氣門(mén)控制技術(shù)領(lǐng)域新的突破，可根據(jù)定速行駛、加速行駛等行駛條件，合理控制氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間，在保證動(dòng)力充沛的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也能得到保證。除了燃油版車型外，北京現(xiàn)代還同步推出了名圖純電動(dòng)版車型，進(jìn)一步豐富了名圖產(chǎn)品序列。
奶爸點(diǎn)評(píng)：與合資緊湊型車相差不大的售價(jià)+中型車的尺寸是它的直接優(yōu)勢(shì)。而且在換代后整體變的更符合時(shí)代潮流。另外，在產(chǎn)品力上，全新一代名圖憑借舒適的空間、卓越的品質(zhì)、高效的動(dòng)力等特點(diǎn)，將自身優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步放大，可以說(shuō)全新一代名圖是個(gè)不會(huì)錯(cuò)的選擇。
代表車型：一汽豐田 亞洲獅
指導(dǎo)售價(jià)：14.28-17.98萬(wàn)元
推薦理由：軸距加長(zhǎng)至50mm、亞洲龍同款Dynamic Force系列TNGA 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱
亞洲獅是一汽豐田引入的一款A(yù)+級(jí)轎車，它的目的除了填補(bǔ)卡羅拉和亞洲龍之間的空白之外，還將與名圖共同競(jìng)爭(zhēng)這一細(xì)分市場(chǎng)。它相比卡羅拉來(lái)說(shuō)，軸距增加了50mm，并且采用了與亞洲龍相同的2.0+CVT動(dòng)力總成。
外觀方面，由于亞洲獅定位高于卡羅拉，所以更加偏向豪華感的營(yíng)造。新車前臉采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸紡錘形中網(wǎng)，進(jìn)氣格柵采用了鍍鉻的裝飾和燈組形成一體，辨識(shí)度很高，霧燈兩側(cè)用了L的鍍鉻條裝飾，帶來(lái)不錯(cuò)的商務(wù)氣息。
車身側(cè)面造型延續(xù)了卡羅拉的造型，不過(guò)由于軸距增加50mm，所以側(cè)面看上去更加修長(zhǎng)，配合18英寸的輪圈，讓側(cè)面看上去更飽滿。車身尺寸方面，亞洲獅的長(zhǎng)寬高分別為4720/1780/1455mm，軸距為2750mm。
尾部造型延續(xù)了卡羅拉動(dòng)感年輕化的設(shè)計(jì)思路，采用了全LED尾燈組，并采用了與亞洲龍相似的偽“貫穿式”設(shè)計(jì)，采用了英文的ALLION標(biāo)識(shí)，看上去高級(jí)感更強(qiáng)。
內(nèi)飾相比卡羅拉的變化不大，中控臺(tái)造型依舊以使用簡(jiǎn)約為主，但是在用料上，中控臺(tái)采用了皮質(zhì)包裹，并且在車門(mén)板上也采用了大量的軟質(zhì)材料，車內(nèi)的質(zhì)感得到明顯提升。
另外，新車還在該級(jí)別的車型上首次搭載了12.3英寸液晶儀表，整體UI界面偏向扁平化。同時(shí)顯示的信息也足夠豐富，左邊可以顯示平均油耗、擋位等內(nèi)容；中間可以顯示轉(zhuǎn)速表、時(shí)速表、信息娛樂(lè)、車輛設(shè)置、駕駛輔助系統(tǒng)等；右側(cè)則顯示油量以及行駛里程等。
智能配置與卡羅拉相似，功能不算多，但是配備的功能也足夠滿足日常使用。值得一提的是，主動(dòng)安全配置才是整車的亮點(diǎn)，新車全系標(biāo)配了Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，包含車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車、ACC自適應(yīng)巡航以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈功能。
座椅方面，亞洲獅采用了兩種面料的雙色座椅，經(jīng)常接觸的坐墊以及靠背位置使用的也是翻毛皮面料，觸感很好，而且看上去的檔次感更強(qiáng)。
空間方面，由于軸距達(dá)到了2750mm，所以后排縱向的腿部空間提升明顯，但是寬度受限于尺寸問(wèn)題，與卡羅拉持平。除此之外，后排也配有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口以及兩個(gè)USB電源接口，可以說(shuō)對(duì)后排乘客的照顧已經(jīng)十分到位。
動(dòng)力方面，亞洲獅全系配備與亞洲龍相同的2.0L+CVT動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力，最大扭矩為205?！っ?，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)方面，與之匹配的是可模擬10速的Direct Shift-CVT變速箱，并且為其配備了名為“l(fā)aunch gear”（啟動(dòng)齒輪）的裝置。顧名思義，這套啟動(dòng)齒輪在起步時(shí)依靠啟動(dòng)尺寸進(jìn)行傳動(dòng)起步檔位，到了中高速后起步齒輪掛為空擋，由傳統(tǒng)CVT變速箱的鋼帶進(jìn)行傳動(dòng)。這套啟動(dòng)齒輪降低了傳動(dòng)損耗，提升了變速比使車在低速或起步工況下動(dòng)力響應(yīng)更積極，起步更快，在一定程度上解決了傳統(tǒng)CVT變速箱給人肉的感覺(jué)。
奶爸點(diǎn)評(píng)：由于采用TNGA架構(gòu)之后，卡羅拉的腿部空間相比上一代車型有所降低，加上在14-18萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)還處于一汽豐田的空白區(qū)，所以亞洲獅就很理所應(yīng)當(dāng)?shù)恼Q生了。相比卡羅拉，它在豪華感的營(yíng)造以及空間方面有了明顯的提升，而且搭載的全新動(dòng)力系統(tǒng)讓行駛質(zhì)感也達(dá)到了大幅提升，產(chǎn)品力變的更均衡。
代表車型：一汽-大眾 速騰
指導(dǎo)售價(jià)：12.99-19.29萬(wàn)元
推薦理由：MQB平臺(tái)打造、軸距達(dá)到2731mm、1.4T+7DSG動(dòng)力總成
相比上兩款車型來(lái)說(shuō)，一汽-大眾速騰并不算是個(gè)新車型了，但是它在同價(jià)位車型中，依舊是個(gè)不可忽視的車型。速騰早在2006年就進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，憑借多年車型以及大眾品牌多年積攢的口碑，讓它在消費(fèi)者中有著很高的認(rèn)知度。而全新一代車型對(duì)軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)，空間表現(xiàn)更好，再加上上市兩年左右，市場(chǎng)終端出現(xiàn)了一定的優(yōu)惠，讓它看上去更有競(jìng)爭(zhēng)力。
外觀方面，速騰是較早采用全新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言的大眾車型，六邊形進(jìn)氣格柵的面積更大。配合三條幅設(shè)計(jì)的鍍鉻裝飾，看上去更大氣。細(xì)節(jié)部分，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋幾條隆起的線條很有視覺(jué)沖擊力。層次感分明的前保險(xiǎn)杠也讓它年輕了不少。
車身側(cè)面也變得更修長(zhǎng)，貫穿車身的腰線讓側(cè)面的力量感一下就體現(xiàn)出來(lái)了。另外，車頂線條從B柱開(kāi)始逐漸向下收，營(yíng)造了溜背式車頂?shù)男Ч?，配合向上提的腰線，使側(cè)面看上去更動(dòng)感。車身尺寸方面，速騰的長(zhǎng)寬高分別為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm。
車尾多用橫直的線條修飾，營(yíng)造了更有立體感的車尾。雙邊共兩出式的排氣僅為裝飾，真正的排氣被隱藏在保險(xiǎn)杠左邊。在保持沉穩(wěn)的同時(shí)，還增加了一分時(shí)尚。
內(nèi)飾同樣采用了大眾近兩年的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)，大部分操作均由觸摸來(lái)完成。作為A+級(jí)車型，在用料上也是比較下功夫的，中控臺(tái)采用了大量的軟質(zhì)材料，質(zhì)感還算比較出色。配合全液晶儀表和大尺寸多媒體屏幕，打造更具科技感的內(nèi)飾氛圍。
智能化方面，中控臺(tái)配備的大尺寸多媒體屏幕集成了CRS3.0智能信息娛樂(lè)系統(tǒng)、提供車聯(lián)網(wǎng)-智聯(lián)控車功能，并且支持蘋(píng)果Carplay和Baidu Carlife系統(tǒng)。安全配置方面，將配備主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航以及疲勞駕駛提醒等，相比同級(jí)別車型來(lái)說(shuō)，只能算是一般。
動(dòng)力方面，速騰全系搭載1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為115馬力和150馬力。傳動(dòng)方面，匹配5速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。
奶爸點(diǎn)評(píng)：相比競(jìng)品，速騰上市時(shí)間更長(zhǎng)，所以在一些配置上會(huì)顯得不夠有優(yōu)勢(shì)，但是從空間以及整體的質(zhì)感表現(xiàn)來(lái)看，它在同級(jí)別車型中依舊是比較能打的，而且在終端還出現(xiàn)了不小的優(yōu)惠，整體的性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的。
總結(jié)
上述這些車型都是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)喜好開(kāi)發(fā)而來(lái)，能夠用緊湊型車的價(jià)格買(mǎi)到空間更大、配置更全的跨級(jí)車型。定位更高，開(kāi)出去更能撐得住場(chǎng)面，家庭使用，越級(jí)的空間表現(xiàn)也能獲得更好的舒適性，對(duì)于追求實(shí)用，性價(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
