賽道猛獸,合法出街。就在近日,MG6 XPOWER這款讓大家拭目以待許久的運(yùn)動(dòng)車(chē)型,終于向大家揭開(kāi)了終極面紗。MG6 XPOWER車(chē)型是MG品牌圍繞“個(gè)性運(yùn)動(dòng)改裝線”推出的XPOWER家族首款量產(chǎn)車(chē)型,是專(zhuān)為熱衷改裝的年輕人打造的官方原廠改裝車(chē)型,是可直接上牌合法出街的賽道猛獸。這輛合法猛獸,到底性能在何處猛在何方?讓我們往下看。
MG6 XPOWER的整體外觀造型相當(dāng)兇悍,給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感。超寬體的設(shè)計(jì),搭配原廠空氣動(dòng)力套件,讓你可以在街道、賽道中肆意切換,味道相當(dāng)純正。
MG6 XPOWER采用前擾流設(shè)計(jì)的前唇遒勁有力,即顯得低趴戰(zhàn)斗又相當(dāng)吸睛;流瀑式極燃競(jìng)速前格柵,啞光與明亮的黑色并存,兇猛的獠牙體現(xiàn)了極強(qiáng)的侵略性。再配合簡(jiǎn)潔大氣的大尺寸MG八角徽標(biāo),整個(gè)前臉氣勢(shì)磅礴,兇悍形象躍然眼前,一眼入魂。
XPOWER品牌之于MG即是一種堅(jiān)持又是一種突破創(chuàng)新。它就像MPower之于寶馬、AMG之于奔馳,不同之處在于對(duì)于一個(gè)普通合資品牌來(lái)說(shuō),研發(fā)一個(gè)獨(dú)立與全新的運(yùn)動(dòng)子品牌可并非易事。這既彰顯了MG對(duì)于運(yùn)動(dòng)與改裝文化的不懈追求,也展現(xiàn)出了MG品牌強(qiáng)勁的研發(fā)實(shí)力。
MG6 XPOWER搭載了一套耀眼奪目的LED數(shù)字光軌大燈,當(dāng)燈光點(diǎn)亮?xí)r宛若電閃雷鳴之間,震撼人心且相當(dāng)具有記憶點(diǎn)。
MG6 XPOWER的長(zhǎng)款高分別為:4722/1890/1456mm,軸距為2715mm,輪距為1585mm。其車(chē)身采用運(yùn)動(dòng)擾流設(shè)計(jì),整體造型更加低趴,擁有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息;修長(zhǎng)流暢的外輪廓從車(chē)頭延伸至車(chē)尾,加上造型別致的尾翼,姿態(tài)相當(dāng)飽滿(mǎn)。
整車(chē)采用專(zhuān)為MG XPOWER 家族量身定制的純手工金屬漆——黑綠漸變的“騏驥綠”。其命名出自屈原《離騷》“乘騏驥以馳騁兮,來(lái)吾道夫先路”,將百年賽道基因與傳統(tǒng)中式經(jīng)典相融合,呈現(xiàn)出速度新標(biāo)識(shí)。并且全車(chē)擁有多處專(zhuān)屬Logo,彰顯著MG6 XPOWER獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)血脈和卓越性能。
合法猛獸貨真價(jià)實(shí),MG6 XPOWER不惜血本的采用了賽用級(jí)X鍛造輪圈,在極大提升車(chē)身強(qiáng)度的同時(shí)降低了整車(chē)的整備質(zhì)量,延長(zhǎng)了使用壽命、降低了能耗,并且使得通風(fēng)冷卻效率提升了12%;輪胎方面,該款車(chē)型采用了法國(guó)原裝進(jìn)口的米其林高性能半熱熔花紋輪胎,型號(hào)為Pilot Sport CUP2,尺寸為245/40 ZR18 97Y,這也使得MG6 XPOWER獲得了極致的抓地表現(xiàn)力和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向控制力。
除此之外,對(duì)于一輛正兒八經(jīng)的“官改猛獸“,MG6 XPOWER還采用了賽用級(jí)6活塞XPOWER卡鉗搭配賽用級(jí)剎車(chē)套裝,完美匹配底盤(pán)性能,增強(qiáng)制動(dòng)力度和精度,成就了百公里33米的強(qiáng)悍剎車(chē)距離。讓你跑的快的同時(shí)還剎得住。
對(duì)于一輛性能猛獸來(lái)說(shuō),車(chē)尾部分絕對(duì)是重中之重。MG6 XPOWER搭載了專(zhuān)屬定制的熱壓罐干碳工藝一體成型尾翼,以極勁質(zhì)感散發(fā)出難以掩飾的霸氣,極速下還可提供最大84kg的氣動(dòng)下壓力,給予駕駛者提供貼地飛行般的體驗(yàn);雙排雙出的氣動(dòng)擴(kuò)散器,將車(chē)底空氣流速提升7%,使其360°無(wú)死角均散發(fā)出綠色性能野獸的魅力。
大尺寸的黑色尾翼對(duì)于熱愛(ài)改裝與汽車(chē)文化的消費(fèi)來(lái)說(shuō),有著一股神奇的魔力。它不但能夠在功能性上提供下壓力,還能有效提高駕駛者的駕駛激情。讓人更好的享受到速度與激情的暢快之感。
MG6 XPOWER采用全新設(shè)計(jì)和調(diào)試匹配的彈簧穩(wěn)定桿及懸掛彈性元件,使得剛性與耐久性極大提升。其擁有的跑車(chē)級(jí)單筒后減振器,具有低遲滯,響應(yīng)快等特點(diǎn),能夠滿(mǎn)足更高級(jí)別的操控需求;結(jié)構(gòu)增強(qiáng)前麥弗遜減振器,采用了越級(jí)配置的減振器結(jié)構(gòu),提升了側(cè)向剛度,使得支撐性能更優(yōu),提升了整車(chē)的響應(yīng)速度與駕控體驗(yàn)。
專(zhuān)屬"X"造型的熏黑式運(yùn)動(dòng)尾燈可以說(shuō)是整車(chē)的運(yùn)動(dòng)之魂,具有極高的辨識(shí)度。點(diǎn)亮?xí)r炫目迷人的"X"也毫無(wú)保留的散發(fā)出整車(chē)的運(yùn)動(dòng)王者氣魄,仿佛向世人宣告XPOWER的到來(lái)。
內(nèi)外統(tǒng)一的性能極致。
由于實(shí)拍車(chē)型并非為最終量產(chǎn)車(chē)型,因此具體的儀表盤(pán)和多媒體系統(tǒng)并不提供拍攝,稍為可惜。整個(gè)中控布局延續(xù)了MG6的樣式,但是在具體做工方面有著較多運(yùn)動(dòng)化方面的補(bǔ)齊。MG6 XPOWER的整體內(nèi)飾采用了撞色縫線設(shè)計(jì),綠灰雙色的強(qiáng)烈對(duì)比,彰顯出其純粹的賽道基因。
三輻式多功能方向盤(pán),采用了運(yùn)動(dòng)車(chē)型偏愛(ài)的ALCANTARA材料包覆,為駕駛者帶來(lái)了良好的運(yùn)動(dòng)抓握感。方向盤(pán)右下方的紅色專(zhuān)屬SPORT按鍵, 更是讓人仿佛置身于超跑車(chē)型之中。全車(chē)門(mén)內(nèi)飾板采用了高端麂皮材質(zhì),具有高品質(zhì)的完美觸感,在細(xì)節(jié)中締造駕駛卓越感受。
換擋機(jī)構(gòu)方面,MG6 XPOWER車(chē)型采用了第二代10速EDU智能電驅(qū)變速箱。
印有“X”家族專(zhuān)屬定制的賽車(chē)座椅,能夠在駕駛者激烈駕駛時(shí)提供出色的貼合度和包裹性。外側(cè)醒目的綠色縫線和專(zhuān)屬定制的綠色安全帶更是極大區(qū)別其與MG6基本款車(chē)型的差異。這種由外及內(nèi)的全方位“運(yùn)動(dòng)官改”值得點(diǎn)贊。
在實(shí)際乘坐空間方面,將前排座椅調(diào)至最低后,身高183cm的體驗(yàn)者擁有一拳的頭部空間。
保持前排座椅位置不變,同一位體驗(yàn)者落座后排后,腿部空間為兩拳,頭部空間為四指。雖然MG6 XPOWER是一款實(shí)實(shí)在在的性能猛獸,但是其在乘坐空間上仍然能照顧到絕大多數(shù)消費(fèi)者的實(shí)際出行需求。并沒(méi)有因?yàn)閺?qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)而在空間上顧此失彼。
動(dòng)力方面,MG6 XPOWER搭載上汽“藍(lán)芯”20T Trophy缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率永磁同步電機(jī),最大功率224kW(305馬力),最大扭矩480Nm。百公里加速僅需6秒。
作為一款運(yùn)動(dòng)掀背車(chē)型,MG6 XPOWER罕見(jiàn)的擁有著較為出色的行李廂容積,讓你縱情馳騁操控性能猛獸,同時(shí)還能做一個(gè)貼心的暖男。
MG血液里流淌著近百年的賽道基因和改裝文化,并且傳承至今。名爵品牌創(chuàng)始人塞西爾·金伯(Cecil Kimber)說(shuō)過(guò):“公路車(chē)輛和賽車(chē)?yán)響?yīng)具有同等的性能表現(xiàn)”,這句話如今也成為了XPOWER的發(fā)展方向。
編輯總結(jié):作為一款貨真價(jià)實(shí)的綠色性能猛獸,MG6 XPOWER擁有一系列全套運(yùn)動(dòng)官改套裝,每一個(gè)零配件都足以讓喜愛(ài)賽車(chē)與改裝車(chē)文化的發(fā)燒友熱血沸騰。更可貴的是,MG6 XPOWER還將圍繞個(gè)性運(yùn)動(dòng)改裝線發(fā)力,將通過(guò)年輕化、數(shù)字化和全球化為探索方向,定位于“中國(guó)汽車(chē)行業(yè)官方改裝領(lǐng)創(chuàng)廠牌”,致力于開(kāi)創(chuàng)“性能車(chē)原廠改裝”全新時(shí)代。這種雄心壯志非常讓人敬佩。
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