此前,奔馳全新電動(dòng)中型車EQE的路試諜照?qǐng)D已經(jīng)被外媒拍攝到,而在近日又有媒體通過(guò)諜照?qǐng)D繪制出來(lái)了新車的渲染圖,使我們能夠搶先目睹一下實(shí)車的大概樣式。據(jù)悉,新車將于9月開(kāi)幕的2021慕尼黑車展中亮相,并于2022年夏季交付。
外觀方面,奔馳EQE與EQS均采用EVA電動(dòng)汽車架構(gòu)打造,所以在外觀上與EQS有著較高的相似度。像是EQ家族一體式前格柵、類三角形的前大燈組等,均被完整的繼承下來(lái)。
此外,EQE的車身形式將更傾向于轎跑車型,整車的線條更為流暢,頂部線條從中部開(kāi)始向下延展,形成了溜背式車身的Coupe造型,看上去十分運(yùn)動(dòng)。尺寸比燃油版的奔馳E級(jí)稍微短,預(yù)計(jì)在4.8米左右。根據(jù)此前的諜照,新車還將采用全新的尾燈組以及隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)。
得益于全新的平臺(tái)架構(gòu),新車將擁有更寬敞的車內(nèi)空間,同時(shí)后排地臺(tái)也會(huì)為全平設(shè)計(jì),使得空間表現(xiàn)可以媲美奔馳S級(jí)。此外,新車將共享奔馳EQS上的大部分技術(shù),科技和配置表現(xiàn)也會(huì)大幅提升。
動(dòng)力和電池方面,新車預(yù)計(jì)將提供多種電池組,以及后驅(qū)和全驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。電池組最大規(guī)格或?yàn)?0kWh,WLTP工況下續(xù)航里程可接近700公里。此外,新車還將采用超級(jí)快充,電量從0-80%僅需要20分鐘。在未來(lái)奔馳EQE還將推出AMG EQE 43、AMG EQE 53等高性能版車型。
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