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國產全新本田思域或8月量產 告別三缸機

來源:快科技 作者:陳馳 日期:2021年06月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  作為東風本田的當家花旦,十代思域自2016年上市以來已經走過了5個年頭。前不久全新一代思域已經在海外發(fā)布,如今國產版車型也要來了。

  日前,據多家媒體綜合報道,全新一代東風本田思域或將在8月量產,并有望于在第四季度正式上市。國內申報圖也已經曝光,整體設計更趨于現款雅閣,動力上將搭載1.5T發(fā)動機。

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  回顧新車的外觀,全新思域延續(xù)了本田最新一代的家族設計語言,相比現款更偏斯文沉穩(wěn)范,似乎與大哥“雅閣”頗為相似。

  不過,修長的車頭以及拉寬的車身,又讓全新思域呈現出更低矮車身姿態(tài),依然保留了現款車型所有的運動氣質。

  車身側面一改現款的“直男”設計,轉而采用了更為舒展的線條,同時回歸了傳統(tǒng)的三廂車造型設計。遺憾的是,標志性的C字形尾燈也被取消了。

  值得注意的是,全新本田思域還進了加長,長寬高達到了4674/1802/1415mm,軸距2735mm。車身長度和軸距都增加了,車內空間表現值得期待。

  相較于外觀,新車的內飾可謂是翻天覆地,采用了貫穿式蜂窩裝造型的空調出風口+懸浮式中控屏,并擁有12揚聲器BOSE高級音響系統(tǒng)。

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  據悉,全新本田思域還會引入Honda SENSING(安全超感)系統(tǒng),集成了自適應巡航、車道保持輔助、交通擁堵輔助、主動剎車等當前最流行的主動輔助駕駛功能。

  參考工信部申報信息來看,國產全新思域將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率分別為129馬力和182馬力,傳動預計匹配CVT變速箱,油耗水平為5.9L/100km。

  至于現款車型所搭載的那臺1.0T三缸發(fā)動機,并沒有在申報信息中發(fā)現其身影,預計將會被取消。

[責任編輯:都市風汽車網]

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