日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,5月比亞迪秦PLUS DM-i單月銷量突破5,000臺,奪得全球插電式混動車型銷量冠軍。與此同時(shí),與秦PLUS DM-i并稱秦系雙雄的秦PLUS EV 5月單月銷量也突破了3,000臺。
具體方面,秦PLUS DM-i自3月8日上市以來訂單已超過6萬,累計(jì)交付突破1.2萬輛。5月,該車銷量達(dá)到5,542臺,摘得全球插電式混動車型銷量冠軍;秦PLUS EV 5月銷量為3,263輛,與特斯拉Model 3和AION S位居緊湊級純電動轎車前三,未來銷量數(shù)據(jù)有望再創(chuàng)新高。
動力方面,秦PLUS DM-i搭載的DM-i超級混動系統(tǒng)由一臺驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)和EHS電混系統(tǒng),以及DM-i超級混動專用刀片電池組成。其中,發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)到43.04%,最大功率81kW,峰值扭矩135N·m。新車提供標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長續(xù)航兩個(gè)版本,純電續(xù)航里程分別為55km和120km。虧電狀態(tài)下百公里綜合油耗3.8L,滿電滿油狀態(tài)下續(xù)航里程超過1100km。性能方面,該車百公里加速最快7.3秒。
秦PLUS EV搭載的刀片電池?fù)碛谐壈踩?、超高?qiáng)度、超長壽命、超強(qiáng)溫控四大優(yōu)勢,搭配最大功率135kW,峰值扭矩280N·m的電動機(jī),續(xù)航里程可達(dá)600km。除此之外,秦PLUS EV還具備90kW大功率直流快充功能,30分鐘內(nèi)電量可從30%充至80%。
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