最近一段時(shí)間，有不少網(wǎng)友留言詢問(wèn)全新漢蘭達(dá)的上市時(shí)間，但迎來(lái)的卻是廠家的“欲拒還迎”——邀請(qǐng)網(wǎng)友們一起來(lái)“策劃”漢蘭達(dá)的上市發(fā)布會(huì)。說(shuō)起漢蘭達(dá)，我們承認(rèn)它在中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)的影響力，但如此“饑餓”的操作，無(wú)疑是廠商的老戰(zhàn)術(shù)了，把消費(fèi)者“吊”的有苦說(shuō)不出。用腳趾頭想，下一步就是“加價(jià)&等車(chē)”的組合拳。對(duì)于幾年前的“賣(mài)方市場(chǎng)”來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者只能“容忍”，但現(xiàn)在是“買(mǎi)方市場(chǎng)”，難道還要“久跪不起”？
對(duì)于那些“非漢蘭達(dá)不可”的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在了解完福特銳界PLUS以后，他們真的會(huì)改變自己的想法。2015年國(guó)產(chǎn)福特銳界上市，一年后就成為中大型SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍，短短5年前，已經(jīng)有40萬(wàn)中國(guó)車(chē)主感受到福特銳界車(chē)系的卓越品質(zhì)。
在最近3年，長(zhǎng)期扎根中國(guó)本土的福特品牌也接續(xù)發(fā)布了多款重磅新車(chē)，其中就包括了專(zhuān)為喜愛(ài)中大型SUV的國(guó)人帶來(lái)的堪稱(chēng)“升級(jí)版銳界”的銳界PLUS，自上市以來(lái)，銳界PLUS的銷(xiāo)量表現(xiàn)更是領(lǐng)跑歐美系中大型SUV的陣營(yíng)。對(duì)于身處“買(mǎi)方市場(chǎng)”的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，哪怕漢蘭達(dá)呼聲再高，憑著外觀內(nèi)飾、智能科技與動(dòng)力表現(xiàn)三方面的優(yōu)勢(shì)，銳界PLUS同樣有底氣讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)漢蘭達(dá)說(shuō)不。
外觀內(nèi)飾：顛覆認(rèn)知的外表，領(lǐng)先漢蘭達(dá)的內(nèi)飾
當(dāng)國(guó)人迎來(lái)消費(fèi)升級(jí)，一臺(tái)車(chē)在他們的眼中早已有了更多出行代步工具之外的屬性，長(zhǎng)期深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的福特也是老早就意識(shí)到了這一點(diǎn)，例如包括銳界PLUS在內(nèi)的多款新車(chē)都在不斷結(jié)合當(dāng)下國(guó)人的最新需求進(jìn)行調(diào)整，從而能在更多的場(chǎng)景中滿足國(guó)人需求，提升多種場(chǎng)景下的用車(chē)體驗(yàn)。
雖說(shuō)銳界PLUS是一款主流品牌合資SUV，但是光看到這臺(tái)車(chē)的外觀與內(nèi)飾我們同樣能感受到滿滿的豪華感與越級(jí)感。外觀方面，銳界PLUS長(zhǎng)寬高分別為4878/1925/1770mm，軸距則是2850mm。作為一款中大型SUV，這樣的尺寸表現(xiàn)能夠滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)中大型SUV的需求。而在外形設(shè)計(jì)上，銳界PLUS則是顛覆了我們對(duì)美系SUV過(guò)于高大粗獷的認(rèn)知，從前臉的六邊形星穹格柵，到兩側(cè)搭配拋光亮黑輪圈的雙色輪轂，這些細(xì)節(jié)處的元素兼顧了大氣與精致。
在內(nèi)飾方面，比起漢蘭達(dá)稍顯“塑料感”的設(shè)計(jì)，銳界PLUS更顯精致。頭頂?shù)碾妱?dòng)全景天窗能夠提升駕乘人員在視野上的舒適度，B&O品牌音響能在行駛時(shí)用高音質(zhì)的音樂(lè)讓用戶帶著輕松愉悅的心情完成漫長(zhǎng)的駕駛。除此之外，AAR智能馨風(fēng)系統(tǒng)也讓駕乘人員的身心健康得到全面呵護(hù)。8英寸數(shù)字儀表與13.2英寸中控雙聯(lián)屏不僅科技感滿滿，在駕駛時(shí)也更方便駕駛員進(jìn)行操作，從而避免因?yàn)椴倏v中控屏幕分心走神，導(dǎo)致事故風(fēng)險(xiǎn)。
智能科技：智能車(chē)機(jī)支持OTA，輔助駕駛?cè)娓采w，車(chē)路協(xié)同值得期待
在銳界PLUS這款車(chē)的身上，我們還能發(fā)現(xiàn)不少豐田漢蘭達(dá)無(wú)法匹敵的“科技感”的存在。這種“科技感”主要體現(xiàn)在了銳界PLUS能根據(jù)用戶的日常出行場(chǎng)景進(jìn)行全方位量身定制，從而讓用戶在多種場(chǎng)景下的復(fù)雜需求都能得到充分滿足。
例如車(chē)輛搭載了SYNC+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)，系統(tǒng)AI響應(yīng)十分靈敏，用戶對(duì)多媒體、導(dǎo)航、電話與車(chē)載空調(diào)的操作都能通過(guò)語(yǔ)音控制實(shí)現(xiàn)，作為一款起步價(jià)20萬(wàn)出頭的中大型SUV，銳界PLUS搭載的車(chē)機(jī)系統(tǒng)同樣支持OTA升級(jí)，未來(lái)隨著福特對(duì)SYNC+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)的升級(jí)優(yōu)化，銳界PLUS給用戶帶來(lái)的體驗(yàn)感同樣能夠持續(xù)升級(jí)進(jìn)化。
而在安全系統(tǒng)方面，銳界PLUS搭載了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)。這一系統(tǒng)除了搭載“基本款”級(jí)別的全速ACC自適應(yīng)巡航與LC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，同時(shí)還搭載了LCWA變道預(yù)警與輔助、疲勞駕駛提示、PIB碰撞后制動(dòng)輔助等功能。一旦用戶遇上突發(fā)狀況，系統(tǒng)也能及時(shí)主動(dòng)介入，帶領(lǐng)用戶遠(yuǎn)離事故風(fēng)險(xiǎn)。
在長(zhǎng)沙、無(wú)錫的特定區(qū)域，銳界PLUS搭載的福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)（V2I）已經(jīng)成功啟用。這一系統(tǒng)通過(guò)車(chē)輛、智能基礎(chǔ)設(shè)施以及城市交通云控平臺(tái)之間的互聯(lián)，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)紅綠燈信息和倒數(shù)計(jì)時(shí)、綠波車(chē)速、綠燈起步提醒、交通信息播報(bào)等信息的及時(shí)推送，在日常行駛中為用戶省去了更多操控負(fù)擔(dān)。相信在未來(lái)車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)將在更多城市落地，進(jìn)而提升更多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的出行體驗(yàn)。
動(dòng)力性能：搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩高達(dá)390N·m，底盤(pán)懸架只用鋁合金
長(zhǎng)期以來(lái)，動(dòng)力性能一直都是美系SUV的“基本盤(pán)”。作為福特主打中大型SUV的銳界PLUS，在動(dòng)力性能方面同樣展現(xiàn)了美系品牌的不俗實(shí)力。銳界PLUS不僅性能表現(xiàn)足夠強(qiáng)悍，而且整體駕駛品質(zhì)更優(yōu)，不論是操控舒適度還是安全系數(shù)都超出當(dāng)下國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的預(yù)期。
在動(dòng)力性能方面，銳界PLUS搭載了EcoBoost 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，作為一款四缸機(jī)型，該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率高達(dá)180kW，峰值扭矩高達(dá)390N·m，即使和一些豪華品牌的中大型SUV相比，銳界PLUS的性能表現(xiàn)依舊強(qiáng)悍。
為了提升用戶的操控體驗(yàn)，銳界PLUS同時(shí)搭載了AWD可分離智能四驅(qū)系統(tǒng)，并且采用了全鋁合金的底盤(pán)懸架以及高強(qiáng)度熱成型硼鋼車(chē)身。其中，AWD可分離智能四驅(qū)系統(tǒng)能讓用戶對(duì)兩驅(qū)、四驅(qū)模式實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)切換，通過(guò)對(duì)四輪扭矩的適時(shí)分配，讓用戶在復(fù)雜路況下也能輕松應(yīng)對(duì)。全鋁合金底盤(pán)懸架的加入，車(chē)輛的前懸在轉(zhuǎn)彎時(shí)的指向也更精準(zhǔn)，后懸的濾震也得到了顯著提高，同時(shí)也保證了行駛時(shí)的舒適性。至于高強(qiáng)度熱成型硼鋼車(chē)身更是提升了車(chē)輛的安全表現(xiàn)，當(dāng)碰撞事故發(fā)生，能為用戶創(chuàng)造充足的逃生空間。
買(mǎi)方市場(chǎng)之下，銳界PLUS讓國(guó)人有了更多選擇
相較于全新漢蘭達(dá)，福特銳界PLUS的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力同樣不容小覷。對(duì)消費(fèi)者而言，如今國(guó)內(nèi)車(chē)市早已進(jìn)入買(mǎi)方市場(chǎng)，銳界PLUS的存在也讓我們意識(shí)到漢蘭達(dá)未必會(huì)是當(dāng)下國(guó)人選購(gòu)中大型SUV的首選，在選購(gòu)中大型SUV的過(guò)程中，我們的確少不了對(duì)自身切實(shí)需求的思考。
全新一代漢蘭達(dá)早已在6月初開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)預(yù)售價(jià)為28-37萬(wàn)元。對(duì)比現(xiàn)款漢蘭達(dá)23.98-32.58萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)，可見(jiàn)漢蘭達(dá)升級(jí)換代后又迎來(lái)了一輪“大加價(jià)”，一向引以為傲的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)如今早已“光輝不再”。相信隨著銳界PLUS在國(guó)內(nèi)車(chē)市影響力與知名度的持續(xù)提升，越來(lái)越多喜愛(ài)中大型SUV的國(guó)人的購(gòu)車(chē)心態(tài)也將更加理智，因?yàn)殇J界PLUS的到來(lái)讓他們意識(shí)到了選購(gòu)中大型SUV真不是“非漢蘭達(dá)不可”。
