緊湊級SUV一直都以出色的實用性和多使用場景使用功能備受消費者青睞,而從整體表現(xiàn)上看,合資品牌緊湊級SUV聲勢兇猛。但對于預(yù)算比較緊張的消費者來說,動輒20來萬的售價確實有些棘手。所以,價格實在的自主品牌緊湊級SUV就成了消費者的新選擇。
今年4月,一汽奔騰帶來了全新車型——奔騰T55。起售價不足10萬元的它誕生自FMA無限方程技術(shù)架構(gòu),且外觀融合了光影哲學(xué)性感曲面的設(shè)計理念,均衡的產(chǎn)品力使其在細分市場中脫穎而出。但令我好奇的是,當(dāng)綜合產(chǎn)品力不俗的奔騰T55面對合資產(chǎn)品時會有怎樣的表現(xiàn)?今天,我們以一汽-大眾T-ROC探歌(以下簡稱為大眾探歌)為對手,看看奔騰T55能否在合資產(chǎn)品面前站穩(wěn)腳跟。
奔騰T55:植絨材質(zhì)體現(xiàn)質(zhì)感
奔騰T55:1.5T動力更為強勁
寫在最后:兩款車型對比過后呈現(xiàn)出的是什么?是奔騰T55以更實惠的價格打造出更具競爭力的產(chǎn)品。就設(shè)計而言,一汽-奔騰打破了產(chǎn)品同類化格局,推出了更為年輕也更具個性的奔騰T55來刺激年輕群體的購買欲。當(dāng)外觀成功吸引消費者后,他/她們將逐漸發(fā)現(xiàn)奔騰T55擁有超越同級的配置表現(xiàn)與動力規(guī)格。這是奔騰T55的硬實力,也是在細分市場打拼的資本。
現(xiàn)如今,自主品牌車型在產(chǎn)品力方面已經(jīng)完全不輸主流合資品牌。而且它們擁有更低的門檻,不會讓消費者看到價格后就望而卻步。綜合來看,在緊湊型SUV中,奔騰T55可謂極具性價比之選。
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