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10萬級(jí)“小硬漢”北京越野BJ30到店實(shí)拍

來源:選車網(wǎng) 作者:張?zhí)旆拧∪掌冢?021年06月30日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  如果說有一款車既能滿足平日通勤的走走停停,又能應(yīng)對(duì)偶爾浪漫的詩和遠(yuǎn)方,那BJ30,很有可能是不二選擇。正如非承載車身和四驅(qū)系統(tǒng),帶來強(qiáng)大越野性能的同時(shí),也決定了其油耗和舒適度兩方面并不占優(yōu)勢(shì)。然而BJ30的出現(xiàn),均衡的實(shí)力,讓其既能面對(duì)輕度越野用車場景,又可以帶來不錯(cuò)的舒適性。

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  BJ30作為北京越野家族最新的產(chǎn)品,其出現(xiàn)填補(bǔ)了北京越野在城市SUV細(xì)分市場的空白。并以傲人數(shù)據(jù)挺進(jìn)市場,讓其滿足通過性的同時(shí),還通過承載車身增加乘用舒適性,輕松滿足日常通勤場景。這也深刻詮釋了北京越野對(duì) “泛越野”的準(zhǔn)確定義。

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  外觀方面,BJ30作為北京越野家族全新車型,外觀整體設(shè)計(jì)年輕、時(shí)尚。車頭方面,新車沿襲BJ40家族設(shè)計(jì)語言,采用5孔進(jìn)氣格柵,但是不同于BJ40的是,格柵內(nèi)部造型更加精致,頗有“中國風(fēng)”的韻味,可以說粗中有細(xì),更適合城市的用車背景。

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  大燈配有LED光圈設(shè)計(jì),整體視覺炯炯有神,與進(jìn)氣格柵完美融合一體,而霧燈組造型與大燈相呼應(yīng)。使車頭線條力量感十足。

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  保險(xiǎn)杠下沿設(shè)計(jì)與車身顏色保持一致,三個(gè)不規(guī)則形狀裝飾件,讓正面視覺更具有沖擊力的同時(shí),還讓前頭縱向線條更加飽滿,敦厚,滿足那些追求硬朗造型消費(fèi)者的需求。

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  從車側(cè)來看,整車依然延續(xù)BJ家族整體方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,寬厚的翼子板以及啞光黑色的輪眉,盡顯硬派越野車風(fēng)格,與車身同色的行李架,可以安裝行李箱及越野帳篷,更全面的滿足出行需求。

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  數(shù)據(jù)方面,BJ30的長寬高分別為4505/1855/1710mm,軸距為2675mm。細(xì)節(jié)方面,本車可以選裝紅色剎車卡鉗,三個(gè)配置車型前后輪胎尺寸均為225/55/R18。

  值得注意的是,本車的最大離地間隙比哈弗H9還要高出9mm,達(dá)到215mm。底盤方面,本車則采用承載式車身設(shè)計(jì),前麥弗遜獨(dú)立懸掛,后多連桿獨(dú)立懸掛增添更多日常用車舒適感。

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  車尾部取消備胎設(shè)計(jì),線條流暢卻不失力量感,顯的更加時(shí)尚,尾燈造型圓中帶方,頗為接近BJ40的外觀整體設(shè)計(jì)理念。

  進(jìn)入車內(nèi),全系標(biāo)配10.4英寸觸摸中控屏幕,狼小奔和狼小野兩個(gè)版本配置7英寸液晶儀表以及雙拼顏色內(nèi)飾加持,使整體氣氛更加凸顯運(yùn)動(dòng)氣息與科技感。

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  除狼小美版以外均采用真皮方向盤,全系標(biāo)配多功能方向盤,狼小奔和狼小野兩個(gè)版本配置定速巡航,其中頂配版本狼小野還配置并線輔助及車道偏離預(yù)警功能。內(nèi)飾紅色拼接部分均采用軟質(zhì)材料,觸感柔軟舒適。

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  中控屏幕操作流暢,支持多色氛圍燈,而且有燈光律動(dòng)功能,畢竟對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說,越野路段在實(shí)際用車時(shí)只是占少部分時(shí)間,而更多的還是日常出行和代步需求,因此舒適的座艙環(huán)境更能讓人享受與車為伴的美好時(shí)光。

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  既然定位城市SUV,那一個(gè)能讓駕駛員舒適的坐姿是至關(guān)重要的。座椅材質(zhì)方面狼小美與狼小奔版均為仿皮,其中狼小奔版支持主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),而狼小野版座椅材質(zhì)為真皮,并且加熱、通風(fēng)、駕駛位座椅記憶功能一應(yīng)俱全。

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  內(nèi)飾工藝也充分考慮到了運(yùn)動(dòng)化與時(shí)尚格調(diào),采用紅色縫線設(shè)計(jì),工藝精細(xì)。

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  值得一提的是后排座椅幾乎可以完全放倒,展現(xiàn)寬敞的后備箱空間,為家庭用車的空間需求盡可能提供便利。

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  BJ30設(shè)計(jì)定位為城市SUV,并沒有像BJ40和BJ80采用橫拉式后門廂門,而是采用最方便的上翻式后備廂,狼小野版還配置后備廂電動(dòng)開啟、感應(yīng)和記憶功能,最大化方便日常用車。

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  動(dòng)力方面全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、匹配6速手自一體變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115KW,最大扭矩230N·m,NEDC綜合油耗為7.6L/100km。動(dòng)力數(shù)據(jù)應(yīng)用于BJ30這樣前驅(qū)車型可以說足以應(yīng)對(duì)日常用車需求以及偶爾的“輕越野”。

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  傳動(dòng)方面,本車與之匹配了一臺(tái)6速手自一體變速箱,并配置有運(yùn)動(dòng)與雪地模式。以此能夠從容的面對(duì)雨雪等惡劣天氣,增強(qiáng)其應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力。

  寫在最后:

  BJ30作為北京越野一款城市SUV車型,卻定位為“輕越野”。加以外觀及內(nèi)飾時(shí)尚精致的設(shè)計(jì)、舒適的懸架、車身結(jié)構(gòu)和優(yōu)秀的通過性,很可能成此級(jí)別的明日之星。并且,通過實(shí)車整體和細(xì)節(jié),可以明顯發(fā)現(xiàn)BJ30是攜誠意而來的,因此,接下來BJ30的市場表現(xiàn),還是很令人期待的。

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