日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,標(biāo)致勒芒超級跑車正式發(fā)布,并將在2022年國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽上亮相。動力方面,該車搭載雙渦輪增壓2.6L V6發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng),最大功率500kW。
該車命名9X8超級跑車,其中“9”延續(xù)標(biāo)致最新一代頂級耐力賽車系列名字,即標(biāo)致905和標(biāo)致908,兩者都成為標(biāo)致品牌冠軍標(biāo)志; “X”代表標(biāo)致超級跑車四驅(qū)技術(shù)和混合動力總成,體現(xiàn)標(biāo)致在賽車領(lǐng)域持續(xù)推進(jìn)電氣化戰(zhàn)略;“8”是標(biāo)致當(dāng)前所有車型名稱后綴,2008、5008、4008、408和508L。
外觀方面,9X8采用流暢的線條及無尾翼設(shè)計,該車前后燈為標(biāo)致經(jīng)典三條爪狀輪廓,而煥新后的品牌標(biāo)識則以背光形式出現(xiàn)在汽車的前部和側(cè)面。標(biāo)致全新9X8的輪圈增強(qiáng)了車輛側(cè)面線條平衡感,翼形通風(fēng)口為輪胎留出了頂部空間。此外,車尾采用爪形車燈與寬大的擴(kuò)散器,且擴(kuò)散器上方還帶有“告別尾翼”俏皮話。尾翼的舍棄,讓設(shè)計師擁有了更大的自由發(fā)揮空間,塑造出更加優(yōu)雅的輪廓。
車身尺寸方面,這款勒芒超級跑車長5,000毫米、寬2,080毫米、高1,180毫米,其軸距達(dá)到3,045毫米。動力方面,該車發(fā)動機(jī)將使用新開發(fā)的雙渦輪增壓2.6L V6發(fā)動機(jī),重量僅為165千克(364磅),安裝在汽車中間位置。發(fā)動機(jī)最大功率500kW,匹配7速序列式變速箱傳遞至后輪,并在發(fā)動機(jī)前方還放置了一臺額定電壓為900V的鋰電池組,用于為電驅(qū)動系統(tǒng)存儲電能。
該車電動機(jī)最大功率200kW,為了符合即將到來的LMH法規(guī),動力系統(tǒng)總功率不得超過500kW。時速在120km/h以下時只有發(fā)動機(jī)進(jìn)行工作;車速達(dá)到120km/h以上時,電動機(jī)開始工作并輸出200kW的動力。此時為了保證總功率不超過500kW,發(fā)動機(jī)功率會降到300kW,電動機(jī)會持續(xù)至電池電量不足。
當(dāng)電池電量不足時,電驅(qū)動系統(tǒng)會自動切換至高速充電模式,以15kW的功率回收電量。同時為了保持輸出功率恒定,發(fā)動機(jī)功率也將會提升至515kW。在剎車狀態(tài)時,電機(jī)會以200kW的最大功率回收電量,并儲存在電池中。
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