智新半導(dǎo)體IGBT模塊投產(chǎn) 東風(fēng)再結(jié)碩果

　　近日，愛卡汽車獲悉，華中地區(qū)首只量產(chǎn)的車規(guī)級IGBT模塊產(chǎn)品從智新半導(dǎo)體模塊封裝工廠正式下線，成為東風(fēng)和中國中車戰(zhàn)略合作后結(jié)出的第一個(gè)碩果。

　　據(jù)了解，我國車規(guī)級IGBT產(chǎn)品對外依賴度將近95%，已嚴(yán)重制約我國新能源行業(yè)快速、健康發(fā)展。為解決功率半導(dǎo)體器件“卡脖子”問題，2019年6月，東風(fēng)公司與中國中車兩大央企在武漢合資成立智新半導(dǎo)體有限公司，旨在實(shí)現(xiàn)IGBT核心資源自主掌控。數(shù)據(jù)顯示，智新半導(dǎo)體項(xiàng)目總規(guī)劃產(chǎn)能120萬只，滿足“東方風(fēng)起”計(jì)劃新能源汽車到2025年一百萬銷量的IGBT需求；一期將實(shí)現(xiàn)每年30萬只全轎車規(guī)級模塊的封裝能力,建成功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)化基地。這也是華中地區(qū)第一個(gè)功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)化基地，具備IGBT設(shè)計(jì)、制造、封裝與測試等全套能力。

　　在雙方的共同努力下，僅歷時(shí)兩年，一條以國際一流的第六代IGBT技術(shù)為基礎(chǔ)的汽車用功率半導(dǎo)體生產(chǎn)線在東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園一號園建成，首批產(chǎn)品正式下線。此次投產(chǎn)的IGBT模塊，具有良好的散熱性和抗電磁干擾性，能夠滿足車規(guī)級產(chǎn)品的高可靠性要求，市場潛力巨大。