涵蓋所有車型 大眾集團(tuán)將推SSP新平臺(tái)架構(gòu)

　　日前，海外媒體報(bào)道稱，大眾汽車集團(tuán)發(fā)布了“New Auto”新發(fā)展戰(zhàn)略，承諾到2030年實(shí)現(xiàn)全球化變革。這其中包含了燃油車向電動(dòng)車過(guò)渡的概念，其計(jì)劃通過(guò)增加產(chǎn)量和降低電池價(jià)格來(lái)大幅提高電動(dòng)車的盈利能力，并逐漸開(kāi)始縮減利潤(rùn)率越來(lái)越低的燃油車型陣容。此外，戰(zhàn)略中還包含了重要的SSP通用電氣可擴(kuò)展系統(tǒng)平臺(tái)這一重要理念。

　　大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃開(kāi)發(fā)的SSP平臺(tái)架構(gòu)，涵蓋了旗下所有品牌的所有車型，也就是目前基于MQB、MLB、MSB、MEB，甚至將在未來(lái)兩年內(nèi)發(fā)布的PPE平臺(tái)上打造的所有車型都包含其中。目前，該項(xiàng)目正在德國(guó)沃爾夫斯堡進(jìn)行開(kāi)發(fā)，已經(jīng)創(chuàng)建了單獨(dú)的技術(shù)中心。據(jù)悉，基于該平臺(tái)打造的首款車型或?qū)⒂?026年發(fā)布，未來(lái)大眾集團(tuán)還會(huì)將該平臺(tái)提供給第三方廠商，以增加流通量。

　　當(dāng)然，這并不意味著以后同樣隸屬大眾集團(tuán)旗下的斯柯達(dá)晶銳和賓利添越會(huì)采用相同的底盤技術(shù)。因?yàn)榇蟊姷腟SP與豐田的TNGA類似，屬于平臺(tái)架構(gòu)，而非特指某一種具體的模塊化平臺(tái)代號(hào)，所以它們僅會(huì)有一些零部件可以兼容和共線生產(chǎn)，但整車的底盤結(jié)構(gòu)還會(huì)有所區(qū)別。

　　此外，大眾集團(tuán)還計(jì)劃到2025年，通過(guò)Cariad子公司開(kāi)發(fā)下一代操作系統(tǒng)，同SSP平臺(tái)架構(gòu)一樣，這套系統(tǒng)可以用在旗下各個(gè)品牌的所有車型上。軟件不僅可以根據(jù)車型型號(hào)進(jìn)行功能定制，還可以及時(shí)更新軟件并添加新功能。而與Argo AI公司一起開(kāi)發(fā)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也已經(jīng)在開(kāi)發(fā)中，計(jì)劃于2025年推出自動(dòng)駕駛汽車租賃。