日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,歐盟將于下周公布汽車行業(yè)最新計(jì)劃,進(jìn)一步加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的落地。據(jù)了解,新計(jì)劃的目標(biāo)之一是到2030年,歐洲汽車碳排放水平相較于1990年至少減少55%。
此前,歐盟的目標(biāo)是到2050年成為世界上首個(gè)零排放區(qū)域,因此到2035年逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車銷售的計(jì)劃是實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的一項(xiàng)措施。而根據(jù)外媒報(bào)道的最新計(jì)劃顯示,歐盟將致力于在2030年新車和貨車的排放量下降65%,到2035年降至零。當(dāng)然,更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)伴隨著一項(xiàng)規(guī)則,就是要求各地政府建立更多的汽車充電站來(lái)促成該計(jì)劃。
歐盟目前的目標(biāo)是至2030年將排放量減少37.5%,考慮到歐盟總排放量的約12%來(lái)自乘用車,所以一旦計(jì)劃更新,將進(jìn)一步收緊對(duì)傳統(tǒng)車企排放的限制。
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