日前，比亞迪海豚的動(dòng)力參數(shù)被網(wǎng)絡(luò)曝光，比亞迪海豚將提供301km和405km兩種續(xù)航里程供選擇。結(jié)合此前報(bào)道，比亞迪海豚將在8月底正式上市，我們推測很可能是8月27日開幕的成都車展。
外觀方面，相比“龍魂美學(xué)”的優(yōu)雅、華麗，比亞迪海豚的設(shè)計(jì)語言線條簡潔，更具未來感和科技感。此外，盡管比亞迪海豚沒有像傳統(tǒng)燃油車那樣預(yù)留大尺寸的進(jìn)氣格柵，但其車頭部分仍極具層次感。車身側(cè)面極具速度感的犀利線條也是比亞迪海豚最為鮮明的標(biāo)志性特征。此外，該車還擁有著超長軸距比，這意味著比亞迪海豚將擁有靈活多變的內(nèi)部空間組合。
尾部方面，車身腰線與車尾線條融為一體，進(jìn)一步增加了視覺上的舒展感，并給人以空間感的想象，大尺寸的車尾擾流板不僅具備更好的實(shí)用功能，也帶來了更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的視覺效果。在車身尺寸方面，比亞迪海豚的長寬高分別為4070（4125）/1770/1570mm，軸距為2700mm。
內(nèi)飾方面，比亞迪海豚豐富的內(nèi)飾顏色與外觀配色形成了統(tǒng)一。三輻式方向盤的造型與“海豚”尾鰭相似，帶給人一種與“海豚”在水中嬉戲的感官體驗(yàn)。
中控臺(tái)采用了左右對稱式設(shè)計(jì)，尺寸小巧的全液晶儀表科技感十足。此外，盡管官方未展示名為easy-going的全新人機(jī)交互設(shè)計(jì)。但是據(jù)官方稱，全新設(shè)計(jì)的滾輪式按鍵與換擋裝置將更加利于用戶操作，值得期待。
此外，比亞迪海豚鏤空式設(shè)計(jì)的中央扶手可以給到車內(nèi)乘客較為豐富的儲(chǔ)物空間，半開放式扶手上配備了無線充電槽、水杯架、電子手剎、AutoHold等功能。
座椅方面，比亞迪海豚提供名為噗噗粉與颯颯綠兩種不同風(fēng)格供消費(fèi)者選擇，鏤空式頭枕搭配兩側(cè)突出的側(cè)翼包圍，運(yùn)動(dòng)感十足。值得一提的是，比亞迪海豚門板采用Alcantara材質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)綴，而門把手更像是“海豚”的胸鰭。在動(dòng)力方面，比亞迪海豚搭載最大功率為70kW（95馬力）的永磁同步電機(jī)，最高車速為150km/h。
編輯點(diǎn)評：從設(shè)計(jì)語言來看，比亞迪海豚簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格雖然沒有“龍魂美學(xué)”那么優(yōu)雅和華麗，但在樸素中依然能嗅到典雅大氣的設(shè)計(jì)初衷。雖然看起來很小，但軸距卻達(dá)到2700mm，在空間利用率上也不會(huì)讓我們失望。301km和405km續(xù)航雖然不算強(qiáng)，但日常使用足夠了。
