暫停接單 供不應求 盤點不愁賣的車型

　　對于車企來說，最希望看到的應該就是自己品牌旗下的車型成為爆款。為了達到這一目的，各家廠商也是推出了層出不窮的銷售活動，其中最常見也是最直接的手段就是降價。不過在市面中，有這么幾款車型的價格非常堅挺，并未降價銷售卻出現(xiàn)了賣斷貨的情況。今天我們就來聊聊這些車型的魅力所在，并探究它們斷貨的根本原因。

　　比亞迪汽車-宋PLUS DM-i

　　廠商指導價：14.68-18.68萬元

　　小結(jié)：宋PLUS DM-i 賣斷貨的原因主要有兩點，其一是生產(chǎn)周期長達3.5個月，導致交付較慢。其二是DM-i超級混動技術(shù)確實是比亞迪的看家本領(lǐng)，不僅可以降低燃油消耗，對整車的動力和駕駛質(zhì)感也能起到優(yōu)化作用。再加上它符合國人口味的外觀內(nèi)飾設(shè)計以及出色的車身尺寸，消費者還是比較認可的，所以出現(xiàn)了供不應求的現(xiàn)象。

　　坦克300：越野性能出色

　　長城汽車-坦克300

　　廠商指導價：19.58-22.00萬元

　　小結(jié)：坦克300暫停接單，一方面是因為其確實受到了追捧。在二手車市場中，可以看到不少加價出售的準新坦克300車型。另一方面，芯片的短缺或多或少對于該車產(chǎn)能造成了影響。不過目前官方已經(jīng)表示，將提高產(chǎn)能效率，相信交付周期長與賣斷貨的情況，將在不久得到緩解。

　　極氪001：性能暴躁

　　極氪001

　　廠商指導價：28.10-36.00萬元

　　小結(jié)：極氪001不僅外觀造型出眾，在內(nèi)飾質(zhì)感與動力表現(xiàn)上也普遍超過了30萬元左右的車型。就目前來看，新車除了在可靠性上要等到車輛大批量交付使用后才能看出到底如何，其他方面極氪001的表現(xiàn)似乎沒有理由能拒絕你為它下訂單。

　　領(lǐng)克03+：造型激進

　　領(lǐng)克03+

　　廠商指導價：18.58-24.88萬元

　　小結(jié)：領(lǐng)克03+作為自主品牌第一款真正意義上的性能車型，通過激進的外觀與不俗的動力俘獲了不少年輕人。雖然它賣斷貨與貨量少有著直接關(guān)系，但是必須要承認，這款車的性價比確實不錯。

　　編輯點評：自主品牌車型，出現(xiàn)賣斷貨停止接單的情況，聽上去真的有點凡爾賽了，不過這種現(xiàn)象也確實發(fā)生在了本文的四款車型上?？赡苡腥藭f，賣斷貨情況的發(fā)生，無非是芯片不足、產(chǎn)能跟不上、饑餓營銷等多方面原因組合而成的。這些因素確實不能否認，但在我看來，我們更應該肯定四輛車的綜合實力，因為如果實力不夠硬，就算有其他諸多原因，也不會出現(xiàn)賣斷貨的火爆局面。