日前有業(yè)內(nèi)媒體報(bào)道，長(zhǎng)安UNI系列或?qū)⑸?jí)為獨(dú)立品牌，并很可能在11月廣州車展期間，與將亮相的UNI系列首款轎車一同公布。另外，除了將UNI系列升級(jí)為品牌，長(zhǎng)安還將建立專屬于UNI品牌的線下體驗(yàn)店，以便更精準(zhǔn)的掌握用戶的實(shí)際需求和痛點(diǎn)。眾所周知，長(zhǎng)城和吉利已經(jīng)擁有了WEY和領(lǐng)克這樣的高端品牌，但長(zhǎng)安汽車目前并沒有類似高端品牌，走的還是之前中國品牌沖高端的路子，推出高端序列（UNI系列）。顯然，長(zhǎng)安UNI系列如果升級(jí)為獨(dú)立品牌，將會(huì)更有利于與WEY和領(lǐng)克這些品牌競(jìng)爭(zhēng)。
很多人都知道，長(zhǎng)安UNI系列于2020年推出，同年上市了首款車型UNI-T，并取得了非常不錯(cuò)的銷量成績(jī)。從愛卡汽車獲得的新車上險(xiǎn)數(shù)來看，UNI-T今年上半年上險(xiǎn)數(shù)為45370臺(tái)，位列中國品牌SUV上險(xiǎn)數(shù)排行榜第十一名，超過了漢蘭達(dá)、奧迪Q3等熱門SUV。今年3月，長(zhǎng)安UNI系列又趁熱打鐵，推出了第二款車型UNI-K，三個(gè)月時(shí)間，上險(xiǎn)數(shù)達(dá)到了13140臺(tái)，雖然不如UNI-T賣的好，但月均也超過了4000臺(tái)，接近領(lǐng)克05、WEY VV6的水平?？梢哉f，長(zhǎng)安UNI系列誕生不到兩年，旗下車型的銷量還是非常不錯(cuò)的，也充分證明了消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)安UNI系列的認(rèn)可。
近期，長(zhǎng)安UNI系列第三款車型，也是旗下首款轎車也曝光了相關(guān)諜照以及細(xì)節(jié)圖。新車將沿用UNI系列的家族設(shè)計(jì)語言，采用動(dòng)感的溜背造型，定位于UNI-T和UNI-K之間，是一款地道的緊湊溜背運(yùn)動(dòng)轎車。
長(zhǎng)安UNI系列全新轎車
編輯點(diǎn)評(píng)：與長(zhǎng)城和吉利相比，長(zhǎng)安在沖擊高端市場(chǎng)態(tài)度上還是非常謹(jǐn)慎的，起步依然選擇了走高端序列的謹(jǐn)慎路線。如今，長(zhǎng)安UNI系列取得了成功，UNI-T的熱銷更是給了長(zhǎng)安足夠的自信，這樣看來將UNI系列升級(jí)為品牌似乎也順理成章了。如果長(zhǎng)安UNI系列能升級(jí)為品牌，那么毫無疑問在新產(chǎn)品規(guī)劃、內(nèi)部管理、資源調(diào)配等方面會(huì)更高效有利，品牌競(jìng)爭(zhēng)力自然也會(huì)顯著提升。
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