日前,從相關(guān)媒體了解到,奔馳全新一代C級將于8月27日成都車展上正式上市。作為換代車型,新車基于奔馳MRA平臺打造,外觀和內(nèi)飾均與海外版保持了高度一致,另外還將針對中國市場推出立標(biāo)版車型。
此前,奔馳全新C級已經(jīng)在上海車展上首發(fā)亮相,其外觀采用了全新的設(shè)計語言,前臉部分采用內(nèi)嵌式車標(biāo),黑色網(wǎng)格進氣格柵整體向內(nèi)凹陷,視覺效果非常兇悍。前大燈采用與全新奔馳S級類似的設(shè)計,內(nèi)部提供了彎鉤形狀的LED燈組,辨識度更高。
車身側(cè)面的線條較為簡潔流暢,貫穿式的腰線設(shè)計使其新車看上去很有肌肉感,同時依舊將推出標(biāo)軸版和長軸版車型,以滿足不同用戶的用車需求。此外新車底部采用了鍍鉻包圍,并且配備了五輻式戰(zhàn)斧輪轂,大幅提升了新車的精致感。
尾部方面,新車沿用了全新一代S級的設(shè)計語言,三角形尾燈組的造型十分別致,內(nèi)部羽毛狀的LED燈源點亮后將擁有十分出色的辨識度。同時后保險杠也采用了外凸式設(shè)計,立體感十足。此外,新車還配備了鍍鉻排氣,看上去更加精致運動。
內(nèi)飾方面,內(nèi)部的設(shè)計布局與S級相似,并配備有懸浮式液晶儀表盤,縱置多媒體大屏營造出較強的科技感。同時在用料方面也延續(xù)了奔馳的傳統(tǒng),內(nèi)部大量采用條紋和皮革材料飾板,搭配適度的鍍鉻和鋼琴烤漆材質(zhì)的面板,營造出濃郁的豪華氣息。
動力方面,國產(chǎn)后的全新奔馳C級將提供1.5T發(fā)動機、1.5T+48V輕混、2.0T發(fā)動機,三種動力組合,最大功率分別為168馬力、204馬力、204馬力。傳動系統(tǒng)方面與之匹配的是9速手自一體變速箱。
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