造型未來(lái)感十足 寶馬全新iX國(guó)內(nèi)到店實(shí)拍

　　近日，一組寶馬iX的國(guó)內(nèi)到店實(shí)拍曝光。iX作為寶馬名稱(chēng)后面直接不帶數(shù)字車(chē)型十分具有深意：它的出現(xiàn)標(biāo)志著寶馬進(jìn)入了電動(dòng)化的新紀(jì)元，而作為未來(lái)純電寶馬的“初號(hào)機(jī)”，新車(chē)設(shè)計(jì)理念和技術(shù)架構(gòu)方面都有十足突破性。外觀(guān)、內(nèi)飾均高承襲了iNEXT概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，相比目前寶馬旗下的所有在售車(chē)型都更加科幻。

　　寶馬iX采用帶有細(xì)長(zhǎng)的“瞇瞇眼”和巨型雙腎，雙腎內(nèi)部則集成了雷達(dá)和攝像頭為輔助駕駛系統(tǒng)服務(wù)。寶馬iX全系標(biāo)配了全LED大燈,不過(guò)也可以提供矩陣激光大燈供消費(fèi)者選擇。此外，新車(chē)前臉還配備了一個(gè)梯形的運(yùn)動(dòng)格柵，兩側(cè)搭配了黑色空氣導(dǎo)流槽的設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果更為兇悍。總體而言外觀(guān)忠于寶馬iNext概念車(chē)。

　　車(chē)身側(cè)面造型同樣氣勢(shì)十足，不過(guò)該車(chē)四個(gè)車(chē)門(mén)采用了無(wú)框玻璃設(shè)計(jì)，為整車(chē)帶來(lái)了年輕、靈動(dòng)的氣息。車(chē)尾設(shè)計(jì)十分厚重，給人一種不怒自威的感覺(jué)，狹長(zhǎng)的尾燈頗具辨識(shí)度，點(diǎn)亮后的效果也比較出色。

　　進(jìn)入車(chē)內(nèi)，能夠看出該車(chē)整體設(shè)計(jì)非常具有顛覆性，無(wú)論是方向盤(pán)造型還是中控臺(tái)線(xiàn)條，都透露著一種簡(jiǎn)約且未來(lái)感十足的感覺(jué)。當(dāng)然，該車(chē)最吸引人的還是曲面設(shè)計(jì)的雙聯(lián)屏，并且車(chē)機(jī)系統(tǒng)在iDrive 8.0的加持下變得更為便利。新車(chē)中控臺(tái)下方采用類(lèi)似MPV車(chē)型的鏤空設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的“雞腿”電子擋桿改為波輪樣式，此外座椅調(diào)節(jié)按鈕也移至門(mén)板上，并采用水晶組件。

　　動(dòng)力方面，寶馬iX搭載前后雙電機(jī)，綜合最大功率達(dá)到368kW，百公里加速時(shí)間不到5秒。iX搭載容量超過(guò)100kWh的電池組，得益于新車(chē)搭載的第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，WLTP續(xù)航超600km。充電方面，iX在使用200kW的直流快速充電樁時(shí)，從10%-80%的充電時(shí)間僅為40分鐘，10分鐘內(nèi)可增加120km的續(xù)航里程。