近兩年,汽車行業(yè)的電氣化進(jìn)程明顯加快,甚至一些上百年歷史的傳統(tǒng)大廠都宣布將放棄及開(kāi)發(fā)下一代發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)而研發(fā)電氣化領(lǐng)域,在這一背景下,動(dòng)力電池行業(yè)也被持續(xù)拉高,尤其是國(guó)內(nèi)的寧德時(shí)代。
目前來(lái)說(shuō),寧德時(shí)代已經(jīng)占據(jù)了國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)的半壁江山,遠(yuǎn)超同行,不僅份額不斷提升,其股價(jià)也一路飆升,目前已經(jīng)達(dá)到了讓普通投資者不敢企及的高度,前景依然一片大好。
在此背景下,8月12日晚間寧德時(shí)代又向新能源的大海中,拋出了一個(gè)巨型“核彈”,宣布擬非公開(kāi)發(fā)行股票募資不超582億元,投向鋰電池領(lǐng)域及補(bǔ)充流動(dòng)資金。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,此次融資規(guī)模已超過(guò)寧德時(shí)代2020年503億元營(yíng)業(yè)收入,這筆定增也將成為A股史上最大的民企定增融資。
這次巨額定增也引起了投資界的巨大震動(dòng),消息稱興業(yè)證券連夜舉行的電話會(huì)議被2000名投資者擠滿。
興業(yè)證券認(rèn)為,龍頭提前擴(kuò)產(chǎn)符合公司行業(yè)定位,儲(chǔ)能在本次定增中扮演重要角色;預(yù)計(jì)本次定增認(rèn)可度較高,將進(jìn)一步增強(qiáng)寧德時(shí)代產(chǎn)業(yè)鏈公司確定性。
據(jù)寧德時(shí)代披露,在扣除發(fā)行費(fèi)用后擬全部用于:福鼎時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目;廣東瑞慶時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)項(xiàng)目一期、江蘇時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目(四期)、寧德蕉城時(shí)代鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目(車?yán)餅稠?xiàng)目)、寧德時(shí)代湖西鋰離子電池?cái)U(kuò)建項(xiàng)目(二期)、寧德時(shí)代新能源先進(jìn)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金。
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