日前，海外媒體曝光了一組新款謳歌NSX Type S的官圖。新車為性能版車型，在外觀方面進(jìn)行了小幅調(diào)整，并升級(jí)了動(dòng)力以及操控系統(tǒng)。據(jù)悉，該車限量發(fā)售350輛，其中300輛將專供美國市場。
新款謳歌NSX Type S在設(shè)計(jì)風(fēng)格上沒有進(jìn)行太大改動(dòng)，換裝了尺寸更大的前進(jìn)氣格柵，并提供全新Gotham Grey啞光灰色車身涂裝。同時(shí)，在細(xì)節(jié)方面，如前唇、側(cè)裙、后擾流板、后擴(kuò)散器以及車頂?shù)忍幘捎昧颂祭w維材質(zhì)，其中后底部擴(kuò)散器造型來源于NSX GT3 Evo賽車，從而在視覺效果上營造出極強(qiáng)的性能感。
雙五輻式的鍛造輪圈采用了高光黑色涂裝，同時(shí)還為消費(fèi)者提供了啞光灰色配色方案，并匹配定制的倍耐力P-Zeros輪胎。如果對(duì)性能有更高要求，謳歌還提供了一套外觀性能套件可供選裝，其中包含了紅色帶有“NSX”表示的Brembo制動(dòng)卡鉗、碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及碳纖維內(nèi)飾裝飾等，有效將整備重量減少了26.2公斤。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款謳歌NSX Type S將配備由三個(gè)電動(dòng)機(jī)+3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)組合而成的混動(dòng)系統(tǒng)，最大馬力提升至600Ps。其配備了來自NSX GT3 Evo賽車的渦輪增壓器，并換裝了全新的噴油系統(tǒng)以及中冷器。同時(shí)，電池容量也增加了20%，輸出性能提升10%，前置電機(jī)齒輪比降至8.050:1，而不是NSX標(biāo)準(zhǔn)版上的 10.382:1。此外，謳歌還對(duì)9速雙離合變速箱進(jìn)行了調(diào)整，使其升擋速度提升了50%，并新增快速降檔模式，可以手動(dòng)快速連續(xù)跳擋。
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